Comparación: Radio de giro BMW 8{series} vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el BMW 840i Coupé son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 840i Coupé en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4851 mm y distancia entre ejes de 2822 mm, el BMW 840i Coupé tiene un radio de giro de 11 m. También es el mejor entre coches similares - Polestar 1 ,Maserati MC20 ,...Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Ferrari 412 GT . Su distancia entre ejes es de 2700 mm y su anchura de 1798 mm.
Tabla de contenidos:

BMW 8{series} - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de BMW 8{series}

(Radio de giro)
Generaciones de BMW 8{series}
Año de generaciónRadio de giro
8er-Reihe, Año del modelo 1989 (E31)11 m
8er-Reihe, Año del modelo 2018 (8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93)12 m
8er-Reihe, Año del modelo 2022 (8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 (1. Facelift))12 m
1. 8er-Reihe, Año del modelo 1989 (E31) 11 m
2. 8er-Reihe, Año del modelo 2018 (8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93) 12 m
3. 8er-Reihe, Año del modelo 2022 (8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 (1. Facelift)) 12 m
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (E31) de 1989 y la última generación (8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 (1. Facelift)) de 2022 es de 1 m.
El radio de giro de la generación actual de 8{series} es 11 m.

Variantes

Variantes de BMW 8{series}: 8{series} Cabrio vs. 8{series} Coupé vs. 8{series} Gran Coupé vs. 8{series} M Performance Cabrio vs. 8{series} M Performance Coupé vs. 8{series} M Performance Gran Coupé vs. 8{series} M8 Cabrio vs. 8{series} M8 Coupé vs. 8{series} M8 Gran Coupé

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de BMW 8{series}
Nombre de la varianteRadio de giro
8{series} Cabrio11 m
8{series} Coupé11 m
8{series} Gran Coupé12 m
8{series} M Performance Cabrio11 m
8{series} M Performance Coupé11 m
8{series} M Performance Gran Coupé12 m
8{series} M8 Cabrio12 m
8{series} M8 Coupé12 m
8{series} M8 Gran Coupé12 m
1. 8{series} Cabrio 11 m
2. 8{series} Coupé 11 m
3. 8{series} Gran Coupé 12 m
4. 8{series} M Performance Cabrio 11 m
5. 8{series} M Performance Coupé 11 m
6. 8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
7. 8{series} M8 Cabrio 12 m
8. 8{series} M8 Coupé 12 m
9. 8{series} M8 Gran Coupé 12 m

El radio de giro comparado con otros modelos de BMW

BMW 8{series} vs otros coches actuales de BMW

(Radio de giro)
Radio de giro: 8{series} vs. otros modelos de BMW
Nombre de la varianteRadio de giro
2{series} Coupé 10 m
2{series} Cabrio 10 m
2{series} M Performance Cabrio 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
5{series} Limousine 12 m
5{series} M Performance Limousine 12 m
5{series} M5 CS Limousine 12 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} Touring 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Limousine 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CSL Coupé 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
iX3 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m
1. 2{series} Coupé 10 m
2. 2{series} Cabrio 10 m
3. 2{series} M Performance Cabrio 10 m
4. 8{series} Cabrio 11 m
5. 8{series} Coupé 11 m
6. 8{series} M Performance Cabrio 11 m
7. 8{series} M Performance Coupé 11 m
8. i5 M Performance Limousine 11 m
9. i5 M Performance Touring 11 m
10. 3{series} Limousine 11 m
11. 3{series} Touring 11 m
12. 4{series} Cabrio 11 m
13. 4{series} Coupé 11 m
14. 2{series} M Performance Coupé 11 m
15. 2{series} M2 Coupé 11 m
16. Z4 M Performance Roadster 11 m
17. Z4 Roadster 11 m
18. X1 11 m
19. X1 M Performance 11 m
20. 2{series} Active Tourer 11 m
21. iX1 11 m
22. iX2 11 m
23. 1{series} 11 m
24. 1{series} M Performance 11 m
25. X2 11 m
26. 2{series} Gran Coupé 11 m
27. 5{series} Limousine 12 m
28. 5{series} M Performance Limousine 12 m
29. 5{series} M5 CS Limousine 12 m
30. 5{series} M5 Limousine 12 m
31. 5{series} Touring 12 m
32. X5 12 m
33. X5 M 12 m
34. X5 M Performance 12 m
35. X6 12 m
36. X6 M 12 m
37. X6 M Performance 12 m
38. 8{series} Gran Coupé 12 m
39. 8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
40. 8{series} M8 Cabrio 12 m
41. 8{series} M8 Coupé 12 m
42. 8{series} M8 Gran Coupé 12 m
43. iX 12 m
44. iX M Performance 12 m
45. i5 Limousine 12 m
46. i5 Touring 12 m
47. 7{series} 12 m
48. 7{series} M Performance 12 m
49. 3{series} M Performance Limousine 12 m
50. 3{series} M Performance Touring 12 m
51. 3{series} M3 CS Limousine 12 m
52. 3{series} M3 Limousine 12 m
53. 3{series} M3 Touring 12 m
54. 4{series} Gran Coupé 12 m
55. 4{series} M Performance Cabrio 12 m
56. 4{series} M Performance Coupé 12 m
57. 4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
58. 4{series} M4 Cabrio 12 m
59. 4{series} M4 Coupé 12 m
60. 4{series} M4 CSL Coupé 12 m
61. i4 12 m
62. i4 M Performance 12 m
63. X3 12 m
64. X3 M 12 m
65. X3 M Performance 12 m
66. X4 12 m
67. X4 M 12 m
68. X4 M Performance 12 m
69. iX3 12 m
70. i7 13 m
71. i7 M Performance 13 m
72. X7 13 m
73. X7 M Performance 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del BMW 8{series} con sus competidores más cercanos?

BMW 8{series} vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: BMW 8{series} vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
BMW 8er-Reihe 202211 m
Mercedes-Benz CLE 202311 m
Aston Martin DB12 202311 m
Polestar 1 202011 m
Maserati MC20 202111 m
Lamborghini Huracán 201911 m
Mercedes-Benz CL-Klasse 199911 m
ALPINA B6 (6er-Reihe) 200611 m
ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 201411 m
Infiniti Q60 201311 m
Mercedes-Benz AMG GT 201411 m
Aston Martin DBS Superleggera 201812 m
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 202112 m
Maserati GranTurismo 202312 m
McLaren GT Series 201912 m
Bugatti Divo 201812 m
BMW i8 201412 m
Aston Martin DB11 201612 m
Aston Martin One-77 201012 m
Ferrari 412 GT 198512 m
1. BMW 8er-Reihe 2022 11 m
2. Mercedes-Benz CLE 2023 11 m
3. Aston Martin DB12 2023 11 m
4. Polestar 1 2020 11 m
5. Maserati MC20 2021 11 m
6. Lamborghini Huracán 2019 11 m
7. Mercedes-Benz CL-Klasse 1999 11 m
8. ALPINA B6 (6er-Reihe) 2006 11 m
9. ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 2014 11 m
10. Infiniti Q60 2013 11 m
11. Mercedes-Benz AMG GT 2014 11 m
12. Aston Martin DBS Superleggera 2018 12 m
13. Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 2021 12 m
14. Maserati GranTurismo 2023 12 m
15. McLaren GT Series 2019 12 m
16. Bugatti Divo 2018 12 m
17. BMW i8 2014 12 m
18. Aston Martin DB11 2016 12 m
19. Aston Martin One-77 2010 12 m
20. Ferrari 412 GT 1985 12 m

Coches similares

BMW 4er-Reihe
Radio de giro:
+9% (12 m)


Comparar
Mercedes-Benz CLE
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
Aston Martin DB12
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
Aston Martin DBS Superleggera
Radio de giro:
+9% (12 m)


Comparar
Lamborghini Revuelto
Radio de giro:
-100% (0 m)


Comparar
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé
Radio de giro:
+9% (12 m)


Comparar
Porsche 911
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
Mercedes-Benz CLS
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
Aston Martin Vantage
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
ALPINA B8/B12 (8er-Reihe)
Radio de giro:
+9% (12 m)


Comparar
Mercedes-Benz CLA
Radio de giro:
0% (11 m)


Comparar
Maserati GranTurismo
Radio de giro:
+9% (12 m)


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