Comparación: Radio de giro BMW i7 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el BMW i7 eDrive50 son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el i7 eDrive50 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 5391 mm y distancia entre ejes de 3215 mm, el BMW i7 eDrive50 tiene un radio de giro de 13 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene XPeng P7 Long Range (P7A/P7B ), que es de 11 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del P7 Long Range es de 2998 mm y la longitud de 5391 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al BMW i7 eDrive50 . Su distancia entre ejes es de 3215 mm y su anchura de 1950 mm.

BMW i7 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de i7 es 13 m.

Variantes

Variantes de BMW i7: i7 vs. i7 M Performance

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de BMW i7
Nombre de la varianteRadio de giro
i713 m
i7 M Performance13 m

El radio de giro comparado con otros modelos de BMW

BMW i7 vs otros coches actuales de BMW

(Radio de giro)
Radio de giro: i7 vs. otros modelos de BMW
Nombre de la varianteRadio de giro
2{series} Coupé 10 m
2{series} Cabrio 10 m
2{series} M Performance Cabrio 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
5{series} Limousine 12 m
5{series} M Performance Limousine 12 m
5{series} M5 CS Limousine 12 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} Touring 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Limousine 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CSL Coupé 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
6{series} GT 12 m
iX3 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m
18. X1 11 m
21. iX1 11 m
22. iX2 11 m
25. X2 11 m
31. X5 12 m
32. X5 M 12 m
34. X6 12 m
35. X6 M 12 m
42. iX 12 m
60. i4 12 m
62. X3 12 m
63. X3 M 12 m
65. X4 12 m
66. X4 M 12 m
69. iX3 12 m
70. i7 13 m
72. X7 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del BMW i7 con sus competidores más cercanos?

BMW i7 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: BMW i7 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
XPeng P7 202411 m
BYD Seal 202311 m
Genesis G90 202311 m
Borgward Isabella 195411 m
Mercedes-Benz EQS SUV 202211 m
Mercedes-Benz EQS 202111 m
HiPhi Z 202311 m
ARI Motors 1710 202411 m
Volvo EX90 202311 m
BYD Han 202212 m
BMW i5 202312 m
NIO ET7 202212 m
Mercedes-Benz EQV 202012 m
Maxus Mifa 9 202312 m
Maxus T90 EV 202312 m
Rolls-Royce Spectre 202312 m
BMW iX 202112 m
Mercedes-Benz EQE SUV 202312 m
Lucid Air 202212 m
Kia EV9 202312 m
NIO EL8 202412 m
Audi e-tron 201912 m
Cadillac Lyriq 202412 m
Jaguar I-Pace 201812 m
BMW i7 202213 m

Coches similares


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