Comparación: Radio de giro Ferrari 575M Maranello vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Ferrari 575M Maranello son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 575M Maranello en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4550 mm y distancia entre ejes de 2500 mm, el Ferrari 575M Maranello tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (Typ 939 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Brera 2.2 JTS 16V es de 2528 mm y la longitud de 4550 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Ferrari F355 Berlinetta . Su distancia entre ejes es de 2450 mm y su anchura de 1900 mm.