Comparación: Radio de giro Mazda MX-30 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como MX-30 e-SKYACTIV EV pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el MX-30 e-SKYACTIV EV en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4395 mm y distancia entre ejes de 2655 mm, el Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV tiene un radio de giro de 11.4 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Dacia Spring Electric 45 (DBG ), que es de 9.50 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Spring Electric 45 es de 2423 mm y la longitud de 4395 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.20 m pertenece al Subaru Solterra . Su distancia entre ejes es de 2850 mm y su anchura de 1860 mm.
Tabla de contenidos:

Mazda MX-30 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de MX-30 es 11.40 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Mazda

Mazda MX-30 vs otros coches actuales de Mazda

(Radio de giro)
Radio de giro: MX-30 vs. otros modelos de Mazda
Nombre de la varianteRadio de giro
2 10.20 m
MX-5 RF 10.40 m
MX-5 Roadster 10.40 m
2 Hybrid 10.40 m
CX-30 10.60 m
6 Kombi 11.00 m
CX-5 11.00 m
6 {sedan} 11.20 m
3 11.40 m
3 Fastback 11.40 m
MX-30 11.40 m
CX-60 11.70 m
12.40 m
1. 2 10.20 m
2. MX-5 RF 10.40 m
3. MX-5 Roadster 10.40 m
4. 2 Hybrid 10.40 m
5. CX-30 10.60 m
6. 6 Kombi 11.00 m
7. CX-5 11.00 m
8. 6 {sedan} 11.20 m
9. 3 11.40 m
10. 3 Fastback 11.40 m
11. MX-30 11.40 m
12. CX-60 11.70 m
13. 12.40 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Mazda MX-30 con sus competidores más cercanos?

Mazda MX-30 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Mazda MX-30 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Dacia Spring 20219.50 m
Citroen E-Mehari 201610.00 m
Audi Q4 e-tron 202110.20 m
VW ID.5 202210.30 m
VW ID.4 202010.30 m
BYD Atto 3 202210.70 m
Nissan Ariya 202210.80 m
smart #1 202211.00 m
Aiways U6 202211.20 m
Aiways U5 202011.20 m
Mercedes-Benz EQA 202111.40 m
Toyota bZ4X 202211.40 m
Mazda MX-30 202011.40 m
KIA EV6 202111.60 m
Mercedes-Benz EQB 202111.70 m
Volvo C40 202111.80 m
Mercedes-Benz EQC 201911.80 m
BYD Tang 202211.80 m
BMW iX1 202211.90 m
Genesis GV60 202211.90 m
Tesla Model Y 202112.10 m
BMW iX3 202112.10 m
Subaru Solterra 202212.20 m
1. Dacia Spring 2021 9.50 m
2. Citroen E-Mehari 2016 10.00 m
3. Audi Q4 e-tron 2021 10.20 m
4. VW ID.5 2022 10.30 m
5. VW ID.4 2020 10.30 m
6. BYD Atto 3 2022 10.70 m
7. Nissan Ariya 2022 10.80 m
8. smart #1 2022 11.00 m
9. Aiways U6 2022 11.20 m
10. Aiways U5 2020 11.20 m
11. Mercedes-Benz EQA 2021 11.40 m
12. Toyota bZ4X 2022 11.40 m
13. Mazda MX-30 2020 11.40 m
14. KIA EV6 2021 11.60 m
15. Mercedes-Benz EQB 2021 11.70 m
16. Volvo C40 2021 11.80 m
17. Mercedes-Benz EQC 2019 11.80 m
18. BYD Tang 2022 11.80 m
19. BMW iX1 2022 11.90 m
20. Genesis GV60 2022 11.90 m
21. Tesla Model Y 2021 12.10 m
22. BMW iX3 2021 12.10 m
23. Subaru Solterra 2022 12.20 m

Coches similares

KIA Niro
Radio de giro:
-7% (10.60 m)


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-7% (10.60 m)


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-6% (10.70 m)


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Radio de giro:
-6% (10.70 m)


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-2% (11.20 m)


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-10% (10.30 m)


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