Comparación: Radio de giro Porsche 968 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Porsche 968 Coupé son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 968 Coupé en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4320 mm y distancia entre ejes de 2400 mm, el Porsche 968 Coupé tiene un radio de giro de 10 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Nissan 200SX 1.8 Turbo 16V (S13 ), que es de 9 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del 200SX 1.8 Turbo 16V es de 2475 mm y la longitud de 4320 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Lamborghini Diablo 6.0 V12 . Su distancia entre ejes es de 2650 mm y su anchura de 2040 mm.