Comparación: Radio de giro Volvo C30 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Volvo C30 1.6 se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 4266 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el C30 1.6 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4266 mm y distancia entre ejes de 2640 mm, el Volvo C30 1.6 tiene un radio de giro de 10.6 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Toyota iQ 1.0 (AJ1 ), que es de 7.80 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del iQ 1.0 es de 2000 mm y la longitud de 4266 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.20 m pertenece al Peugeot 208 1.0 PureTech 68 . Su distancia entre ejes es de 2538 mm y su anchura de 1739 mm.

Volvo C30 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2006 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) de 2009 es de 0 m.
El radio de giro de la generación actual de C30 es 10.60 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Volvo

Volvo C30 vs otros coches actuales de Volvo

(Radio de giro)
Radio de giro: C30 vs. otros modelos de Volvo
Nombre de la varianteRadio de giro
EX30 10.60 m
V60 11.00 m
V60 Recharge Plug-in Hybrid 11.00 m
S60 Recharge Plug-in Hybrid 11.30 m
S60 11.30 m
V60 Cross Country 11.30 m
S90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
V90 11.40 m
V90 Cross Country 11.40 m
V90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
S90 11.40 m
XC40 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
XC40 11.80 m
C40 Recharge Pure Electric 11.80 m
EX90 11.80 m
EC40 11.80 m
EX40 11.80 m
XC60 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
XC40 Recharge Pure Electric 11.80 m
XC90 Recharge Plug-in Hybrid 12.10 m
XC90 12.10 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Volvo C30 con sus competidores más cercanos?

Volvo C30 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Volvo C30 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Toyota iQ 20097.80 m
Suzuki Splash 20089.40 m
Daihatsu Charade 20119.40 m
Peugeot 107 20059.50 m
Chevrolet Kalos 20059.80 m
Toyota Yaris 200610.00 m
Hyundai i30 200710.20 m
Citroen DS 3 201010.20 m
KIA cee´d 200710.30 m
Chevrolet Lacetti 200510.40 m
Nissan Tiida 200810.40 m
Hyundai i20 200910.40 m
Dacia Sandero 200810.50 m
Suzuki SX4 200610.60 m
Abarth 500/595/695 200810.60 m
Audi A1 201010.60 m
Peugeot 207 200610.60 m
Lancia Delta 200810.60 m
Volvo C30 200910.60 m
Peugeot 308 200710.70 m
Peugeot 1007 200510.70 m
Alfa Romeo Giulietta 201010.90 m
Mazda 3 200610.90 m
Opel Insignia 200810.90 m
Alfa Romeo MiTo 200811.00 m
Fiat Sedici 200611.00 m
Toyota Auris 200711.00 m
Opel ADAM 201311.10 m
Peugeot 208 201211.20 m

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