Comparación: Radio de giro Volvo S40/S50/V40/V50 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Volvo V40 D2 se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 4370 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el V40 D2 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4370 mm y distancia entre ejes de 2647 mm, el Volvo V40 D2 tiene un radio de giro de 10.8 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Aixam Emotion City ( ), que es de 8.00 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Emotion City es de 1795 mm y la longitud de 4370 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.20 m pertenece al Peugeot 208 1.0 PureTech 68 . Su distancia entre ejes es de 2538 mm y su anchura de 1739 mm.

Volvo S40/S50/V40/V50 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Volvo S40/S50/V40/V50

(Radio de giro)
Generaciones de Volvo S40/S50/V40/V50
Año de generaciónRadio de giro
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 1996 (1.Generation)10.60 m
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 2000 (1.Generation (1. Facelift)) m
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 2004 (2.Generation)10.60 m
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 2007 (S40/S50/V40/V50 2. Generation (1. Facelift))10.60 m
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 2012 (S40/S50/V40/V50 3. Generation)10.80 m
S40/S50/V40/V50, Año del modelo 2016 (S40/S50/V40/V50 3. Generation (1. Facelift))10.80 m
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 1996 y la última generación (S40/S50/V40/V50 3. Generation (1. Facelift)) de 2016 es de 0.2 m.
El radio de giro de la generación actual de S40/S50/V40/V50 es 10.80 m.

Variantes

Variantes de Volvo S40/S50/V40/V50: V40 vs. V40 Cross Country

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Volvo S40/S50/V40/V50
Nombre de la varianteRadio de giro
V4010.80 m
V40 Cross Country11.20 m
1. V40 10.80 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Volvo

Volvo S40/S50/V40/V50 vs otros coches actuales de Volvo

(Radio de giro)
Radio de giro: S40/S50/V40/V50 vs. otros modelos de Volvo
Nombre de la varianteRadio de giro
EX30 10.60 m
V60 11.00 m
V60 Recharge Plug-in Hybrid 11.00 m
S60 11.30 m
V60 Cross Country 11.30 m
S60 Recharge Plug-in Hybrid 11.30 m
S90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
S90 11.40 m
V90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
V90 Cross Country 11.40 m
V90 11.40 m
XC60 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
EX40 11.80 m
EC40 11.80 m
C40 Recharge Pure Electric 11.80 m
XC40 11.80 m
XC40 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
XC40 Recharge Pure Electric 11.80 m
XC90 Recharge Plug-in Hybrid 12.10 m
XC90 12.10 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Volvo S40/S50/V40/V50 con sus competidores más cercanos?

Volvo S40/S50/V40/V50 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Volvo S40/S50/V40/V50 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Aixam Sensation 20178.00 m
Aixam Minauto 20188.00 m
Aixam Emotion 20208.00 m
Casalini 550 20229.00 m
Casalini M20 20229.00 m
Fiat 500 20079.20 m
Suzuki Celerio 20149.40 m
SEAT Mii 20129.80 m
Skoda Citigo 20129.80 m
Opel KARL 20159.80 m
Toyota Aygo 201410.00 m
KIA Picanto 200410.00 m
Ford Ka+ 201810.10 m
Toyota Carina 199210.20 m
Skoda Scala 201910.20 m
Fiat Brava 199810.40 m
Alfa Romeo 145 199410.40 m
Fiat Bravo 200710.40 m
Audi A2 200010.50 m
VW Fox 200510.60 m
Volvo S40/S50/V40/V50 201610.80 m
Audi A3 200010.90 m
Renault R20 197610.90 m
Opel ADAM 201311.10 m
Peugeot 208 201211.20 m

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