Comparación: Radio de giro Audi Q8 e-tron vs. competidores 2025
El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Q8 e-tron 50 pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Q8 e-tron 50 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4915 mm y distancia entre ejes de 2928 mm, el Audi Q8 e-tron 50 tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Mercedes-Benz EQC 400 (N293 ), que es de 11 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del EQC 400 es de 2873 mm y la longitud de 4915 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al NIO EL8 Standard Range . Su distancia entre ejes es de 3070 mm y su anchura de 1989 mm.
Audi Q8 e-tron - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?
El radio de giro de la generación actual de Q8 e-tron es 12 m.
Variantes
Variants of audi q8 e-tron: q8 e-tron vs. q8 e-tron edition dakar vs. q8 e-tron sportback vs. sq8 e-tron vs. sq8 e-tron sportback
El radio de giro comparado con otros modelos de Audi
Audi Q8 e-tron vs. other current Audi cars
| Nombre de la variante | Radio de giro |
|---|---|
| Q4 e-tron | 10 m |
| Q4 e-tron Sportback | 10 m |
| A1 allstreet | 10 m |
| A1 citycarver | 10 m |
| A1 Sportback | 10 m |
| e-tron GT | 11 m |
| RS e-tron GT | 11 m |
| S e-tron GT | 11 m |
| S8 ) | 11 m |
| A3 allstreet | 11 m |
| A3 Limousine | 11 m |
| A3 Sportback | 11 m |
| S3 Limousine | 11 m |
| S3 Sportback | 11 m |
| Q3 | 11 m |
| Q3 Sportback | 11 m |
| RS Q3 | 11 m |
| RS Q3 Sportback | 11 m |
| Q5 | 11 m |
| Q5 Sportback | 11 m |
| SQ5 | 11 m |
| SQ5 Sportback | 11 m |
| Q2 | 11 m |
| SQ2 | 11 m |
| A6 allroad ) | 12 m |
| A6 Avant ) | 12 m |
| A6 Limousine ) | 12 m |
| RS6 Avant ) | 12 m |
| RS6 Avant GT ) | 12 m |
| S6 Avant ) | 12 m |
| S6 Limousine ) | 12 m |
| A8 ) | 12 m |
| A6 Avant | 12 m |
| A6 e-tron Avant | 12 m |
| A6 e-tron Sportback | 12 m |
| A6 Limousine | 12 m |
| S6 e-tron Avant | 12 m |
| S6 e-tron Sportback | 12 m |
| Q6 e-tron | 12 m |
| Q6 e-tron Sportback | 12 m |
| SQ6 etron | 12 m |
| SQ6 etron Sportback | 12 m |
| Q7 | 12 m |
| SQ7 | 12 m |
| e-tron | 12 m |
| e-tron S | 12 m |
| e-tron S Sportback | 12 m |
| e-tron Sportback | 12 m |
| RS3 Limousine | 12 m |
| RS3 Sportback | 12 m |
| A5 Avant | 12 m |
| A5 Limousine | 12 m |
| S5 Avant | 12 m |
| S5 Limousine | 12 m |
| Q8 | 13 m |
| RS Q8 | 13 m |
| SQ8 | 13 m |
-
Q4 e-tron 10 m
-
Q4 e-tron Sportback 10 m
-
A1 allstreet 10 m
-
A1 citycarver 10 m
-
A1 Sportback 10 m
-
e-tron GT 11 m
-
RS e-tron GT 11 m
-
S e-tron GT 11 m
-
S8 ) 11 m
-
A3 allstreet 11 m
-
A3 Limousine 11 m
-
A3 Sportback 11 m
-
S3 Limousine 11 m
-
S3 Sportback 11 m
-
Q3 11 m
-
Q3 Sportback 11 m
-
RS Q3 11 m
-
RS Q3 Sportback 11 m
-
Q5 11 m
-
Q5 Sportback 11 m
-
SQ5 11 m
-
SQ5 Sportback 11 m
-
Q2 11 m
-
SQ2 11 m
-
A6 allroad ) 12 m
-
A6 Avant ) 12 m
-
A6 Limousine ) 12 m
-
RS6 Avant ) 12 m
-
RS6 Avant GT ) 12 m
-
S6 Avant ) 12 m
-
S6 Limousine ) 12 m
-
A8 ) 12 m
-
A6 Avant 12 m
-
A6 e-tron Avant 12 m
-
A6 e-tron Sportback 12 m
-
A6 Limousine 12 m
-
S6 e-tron Avant 12 m
-
S6 e-tron Sportback 12 m
-
Q6 e-tron 12 m
-
Q6 e-tron Sportback 12 m
-
SQ6 etron 12 m
-
SQ6 etron Sportback 12 m
-
Q7 12 m
-
SQ7 12 m
-
e-tron 12 m
-
e-tron S 12 m
-
e-tron S Sportback 12 m
-
e-tron Sportback 12 m
-
RS3 Limousine 12 m
-
RS3 Sportback 12 m
-
A5 Avant 12 m
-
A5 Limousine 12 m
-
S5 Avant 12 m
-
S5 Limousine 12 m
-
Q8 13 m
-
RS Q8 13 m
-
SQ8 13 m
¿Cómo se compara el radio de giro del Audi Q8 e-tron con sus competidores más cercanos?
Audi q8 e-tron vs. similar cars
| Modelo de coche | Radio de giro |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQC 2019 | 11 m |
| Genesis GV60 2022 | 11 m |
| Genesis GV70 2021 | 11 m |
| Polestar 4 2024 | 11 m |
| XPeng G9 2024 | 11 m |
| Volvo EX90 2023 | 11 m |
| ZEEKR 7X 2025 | 11 m |
| BYD Sealion 7 2024 | 11 m |
| Ford Mustang Mach-E 2020 | 11 m |
| KIA EV6 2024 | 11 m |
| Deepal S07 2025 | 11 m |
| Audi Q8 e-tron 2023 | 12 m |
| Audi e-tron 2019 | 12 m |
| Hyundai IONIQ 5 2024 | 12 m |
| Audi Q6 e-tron 2024 | 12 m |
| NIO EL7 2023 | 12 m |
| BMW iX 2025 | 12 m |
| BMW iX3 2021 | 12 m |
| Tesla Model Y 2025 | 12 m |
| NIO EL6 2023 | 12 m |
| Tesla Model X 2021 | 12 m |
| NIO EL8 2024 | 12 m |
-
Mercedes-Benz EQC 2019
11 m
-
Genesis GV60 2022
11 m
-
Genesis GV70 2021
11 m
-
Polestar 4 2024
11 m
-
XPeng G9 2024 11 m
-
Volvo EX90 2023
11 m
-
ZEEKR 7X 2025 11 m
-
BYD Sealion 7 2024
11 m
-
Ford Mustang Mach-E 2020
11 m
-
KIA EV6 2024
11 m
-
Deepal S07 2025 11 m
-
Audi Q8 e-tron 2023
12 m
-
Audi e-tron 2019
12 m
-
Hyundai IONIQ 5 2024
12 m
-
Audi Q6 e-tron 2024
12 m
-
NIO EL7 2023
12 m
-
BMW iX 2025
12 m
-
BMW iX3 2021
12 m
-
Tesla Model Y 2025
12 m
-
NIO EL6 2023
12 m
-
Tesla Model X 2021
12 m
-
NIO EL8 2024
12 m
Coches similares
2019
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
4901 mm
Ancho
1935 mm
Altura
1629 mm
Distancia entre ejes
2928 mm
Capacidad del maletero
660 l
Peso
2565 kg
Puertas
5
Radio de giro
12 m
(0%)
2024
• GF
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
4771 mm
Ancho
1939 mm
Altura
1685 mm
Distancia entre ejes
2889 mm
Capacidad del maletero
526 l
Peso
2400 kg
Puertas
5
Radio de giro
12 m
(0%)
2024
• XAB
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
4784 mm
Ancho
1938 mm
Altura
1622 mm
Distancia entre ejes
2893 mm
Capacidad del maletero
540 l
Peso
2405 kg
Puertas
5
Radio de giro
12 m
(0%)
2021
• JK1
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
4715 mm
Ancho
1910 mm
Altura
1630 mm
Distancia entre ejes
2875 mm
Capacidad del maletero
503 l
Peso
2310 kg
Puertas
5
Radio de giro
11 m
(-8%)
2025
• 005
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
4790 mm
Ancho
1921 mm
Altura
1624 mm
Distancia entre ejes
2890 mm
Peso
2072 kg
Puertas
5
Radio de giro
12 m
(0%)
2023
• T
Tipo de carrocería
SUV
Longitud
5037 mm
Ancho
1964 mm
Altura
1744 mm
Distancia entre ejes
2985 mm
Capacidad del maletero
310 l
Peso
2779 kg
Puertas
5
Radio de giro
11 m
(-8%)
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