Comparación: Radio de giro Auto Union 1000 Sp vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Auto Union 1000 Sp Coupé son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 1000 Sp Coupé en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4170 mm y distancia entre ejes de 2350 mm, el Auto Union 1000 Sp Coupé tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene BMW Isetta 250 (Isetta ), que es de 8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Isetta 250 es de 1500 mm y la longitud de 4170 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Ferrari Dino 206 GT . Su distancia entre ejes es de 2280 mm y su anchura de 1700 mm.

Auto Union 1000 Sp - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de 1000 Sp es 11 m.

Variantes

Variantes de Auto Union 1000 Sp: 1000 Sp Coupé vs. 1000 Sp Roadster

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Auto Union 1000 Sp
Nombre de la varianteRadio de giro
1000 Sp Coupé11 m
1000 Sp Roadster11 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Auto Union

Auto Union 1000 Sp vs otros coches actuales de Auto Union

(Radio de giro)
Radio de giro: 1000 Sp vs. otros modelos de Auto Union
Nombre de la varianteRadio de giro

¿Cómo se compara el radio de giro del Auto Union 1000 Sp con sus competidores más cercanos?

Auto Union 1000 Sp vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Auto Union 1000 Sp vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
BMW Isetta 19558 m
Datsun 240Z 19709 m
VW Karmann Ghia 195510 m
BMW Glas 1600 GT 196710 m
Alfa Romeo Sprint 198310 m
Mazda MX-3 199210 m
BMW Neue Klasse 196210 m
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 196310 m
Honda Prelude 197910 m
Alfa Romeo Giulia GT 197110 m
Alfa Romeo Alfetta GTV 198010 m
Porsche 944 198510 m
Toyota Paseo 199610.2 m
Talbot Matra Bagheera 197910.2 m
Alfa Romeo Alfasud Sprint 197610.3 m
Renault R17 197111 m
Renault R15 197611 m
Alfa Romeo Montreal 197111 m
Maserati Mistral 196411 m
Alpine Renault Alpine V6 GT/Turbo 198511 m
Auto Union 1000 Sp 195811 m
Porsche 924 197611.2 m
Hyundai Coupé 200211.5 m
Ferrari Dino GTS 196913 m
Ferrari Dino GT 196913 m

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