Comparación: Radio de giro BMW 5{series} vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el BMW 520d son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el 520d en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 5060 mm y distancia entre ejes de 2995 mm, el BMW 520d tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ligier JS 50 Diesel Progress ACT ( ), que es de 8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del JS 50 Diesel Progress ACT es de 0 mm y la longitud de 5060 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Audi Q8 50 TDI . Su distancia entre ejes es de 2995 mm y su anchura de 1995 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de BMW

BMW 5{series} - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de bmw 5

Generaciones de BMW 5{series}
Año de generación	Radio de giro
5er-Reihe, Año del modelo 1972 (E12)	10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1976 (E12 (1. Facelift))	10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1981 (E28/E28S)	10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1988 (5er-Reihe E34/E34S/E345S)	11 m
5er-Reihe, Año del modelo 1995 (E39)	11 m
5er-Reihe, Año del modelo 1999 (5er-Reihe E39/E39S (1. Facelift))	11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2003 (E60/E61)	11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2007 (5er-Reihe E60/E61 (1. Facelift))	11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2009 (F07/F10/F10M/F11)	12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2013 (5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (1. Facelift))	12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2017 (5er-Reihe G30/G31/F90)	12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2020 (5er-Reihe G30/G31/F90 (1. Facelift))	12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2023 (5er-Reihe G60/G61)	12 m

5er-Reihe, Año del modelo 1972 (E12) 10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1976 ) (E12 (1. Facelift) 10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1981 (E28/E28S) 10 m
5er-Reihe, Año del modelo 1988 (5er-Reihe E34/E34S/E345S) 11 m
5er-Reihe, Año del modelo 1995 (E39) 11 m
5er-Reihe, Año del modelo 1999 ) (5er-Reihe E39/E39S (1. Facelift) 11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2003 (E60/E61) 11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2007 ) (5er-Reihe E60/E61 (1. Facelift) 11 m
5er-Reihe, Año del modelo 2009 (F07/F10/F10M/F11) 12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2013 ) (5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (1. Facelift) 12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2017 (5er-Reihe G30/G31/F90) 12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2020 ) (5er-Reihe G30/G31/F90 (1. Facelift) 12 m
5er-Reihe, Año del modelo 2023 (5er-Reihe G60/G61) 12 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (E12) de 1972 y la última generación (5er-Reihe G60/G61) de 2023 es de 2 m.

El radio de giro de la generación actual de 5{series} es 12 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de BMW

Bmw 5 vs otros coches actuales de bmw

Radio de giro: 5{series} vs. otros modelos de BMW
Nombre de la variante	Radio de giro
i3s	10 m
8{series} Cabrio	11 m
8{series} Coupé	11 m
8{series} M Performance Cabrio	11 m
8{series} M Performance Coupé	11 m
i5 M Performance Limousine	11 m
i5 M Performance Touring	11 m
4{series} Cabrio	11 m
4{series} Coupé	11 m
3{series} Limousine	11 m
3{series} Touring	11 m
2{series} Coupé	11 m
2{series} M Performance Coupé	11 m
2{series} M2 Coupé	11 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
X1	11 m
X1 M Performance	11 m
2{series} Active Tourer	11 m
iX1	11 m
iX2	11 m
2{series} Gran Coupé	11 m
2{series} Gran Coupé M Performance	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
X2 M Performance	11 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} M5 Touring	12 m
5{series} Touring	12 m
iX	12 m
iX M Performance	12 m
8{series} Gran Coupé	12 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12 m
8{series} M8 Cabrio	12 m
8{series} M8 Coupé	12 m
8{series} M8 Gran Coupé	12 m
X5	12 m
X5 M	12 m
X5 M Performance	12 m
X6	12 m
X6 M	12 m
X6 M Performance	12 m
i5 Limousine	12 m
i5 Touring	12 m
7{series}	12 m
7{series} M Performance	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 Cabrio	12 m
4{series} M4 Coupé	12 m
4{series} M4 CS Coupé	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
3{series} M3 CS Touring	12 m
3{series} M3 Limousine	12 m
3{series} M3 Touring	12 m
i4	12 m
i4 M Performance	12 m
iX3	12 m
X3	12 m
X3 M	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M	12 m
X4 M Performance	12 m
5{series} Limousine	12 m
i8 Coupé	12 m
i8 Roadster	12 m
i7	13 m
i7 M Performance	13 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m

i3s 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
2{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
X2 M Performance 11 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} M5 Touring 12 m
5{series} Touring 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CS Coupé 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Touring 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
iX3 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
5{series} Limousine 12 m
i8 Coupé 12 m
i8 Roadster 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del BMW 5{series} con sus competidores más cercanos?

Bmw 5 vs. coches similares

Radio de giro: BMW 5{series} vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
Ligier JS 50 2019	8 m
Aixam Ambition 2023	8 m
Aixam Emotion 2020	8 m
Aixam Minauto 2023	8 m
Casalini 550 2022	9 m
Casalini M20 2022	9 m
Ligier JS 60 2020	9 m
Peugeot 508 2023	10 m
SEAT Ateca 2020	10 m
XPeng P7 2024	11 m
BYD Seal 2023	11 m
Genesis G90 2023	11 m
ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 1987	11 m
ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) 1987	11 m
Lada Granta 2013	11 m
Borgward Isabella 1954	11 m
Mercedes-Benz Marco Polo 2024	11 m
Hyundai Staria 2021	11 m
VW Arteon 2020	11 m
Cadillac XT4 2020	11 m
DS Automobiles DS 7 2022	11 m
Mercedes-Benz R-Klasse 2005	11 m
BMW 5er-Reihe 2023	12 m
NIO ET7 2022	12 m
BMW i5 2023	12 m
BYD Han 2022	12 m
Lexus ES 2021	12 m
Maxus T60 MAX 2025	12 m
ALPINA XD4 2021	12 m
Audi Q8 2018	13 m