Comparación: Radio de giro BMW iX vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como iX xDrive45 pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el iX xDrive45 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4965 mm y distancia entre ejes de 3000 mm, el BMW iX xDrive45 tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Volvo EX90 Twin Motor (T ), que es de 11 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del EX90 Twin Motor es de 2985 mm y la longitud de 4965 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Tesla Model Y Maximum Range . Su distancia entre ejes es de 2890 mm y su anchura de 1921 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de BMW
Variantes

BMW iX - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de bmw ix

Generaciones de BMW iX
Año de generación	Radio de giro
iX, Año del modelo 2021 (iX I20)	12 m
iX, Año del modelo 2025 (iX I20 (1. Facelift))	12 m

iX, Año del modelo 2021 (iX I20) 12 m
iX, Año del modelo 2025 ) (iX I20 (1. Facelift) 12 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (iX I20) de 2021 y la última generación (iX I20 (1. Facelift)) de 2025 es de 0 m.

El radio de giro de la generación actual de iX es 12 m.

Variantes

Variantes de bmw ix: ix vs. ix m performance

Radio de giro: Variantes de BMW iX
Nombre de la variante	Radio de giro
iX	12 m
iX M Performance	12 m

iX 12 m
iX M Performance 12 m

El radio de giro comparado con otros modelos de BMW

Bmw ix vs otros coches actuales de bmw

Radio de giro: iX vs. otros modelos de BMW
Nombre de la variante	Radio de giro
i3s	10 m
8{series} Cabrio	11 m
8{series} Coupé	11 m
8{series} M Performance Cabrio	11 m
8{series} M Performance Coupé	11 m
i5 M Performance Limousine	11 m
i5 M Performance Touring	11 m
4{series} Cabrio	11 m
4{series} Coupé	11 m
3{series} Limousine	11 m
3{series} Touring	11 m
2{series} Coupé	11 m
2{series} M Performance Coupé	11 m
2{series} M2 Coupé	11 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
X1	11 m
X1 M Performance	11 m
2{series} Active Tourer	11 m
iX1	11 m
iX2	11 m
2{series} Gran Coupé	11 m
2{series} Gran Coupé M Performance	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
X2 M Performance	11 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} M5 Touring	12 m
5{series} Touring	12 m
iX	12 m
iX M Performance	12 m
8{series} Gran Coupé	12 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12 m
8{series} M8 Cabrio	12 m
8{series} M8 Coupé	12 m
8{series} M8 Gran Coupé	12 m
X5	12 m
X5 M	12 m
X5 M Performance	12 m
X6	12 m
X6 M	12 m
X6 M Performance	12 m
i5 Limousine	12 m
i5 Touring	12 m
7{series}	12 m
7{series} M Performance	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 Cabrio	12 m
4{series} M4 Coupé	12 m
4{series} M4 CS Coupé	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
3{series} M3 CS Touring	12 m
3{series} M3 Limousine	12 m
3{series} M3 Touring	12 m
i4	12 m
i4 M Performance	12 m
iX3	12 m
X3	12 m
X3 M	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M	12 m
X4 M Performance	12 m
5{series} Limousine	12 m
i8 Coupé	12 m
i8 Roadster	12 m
i7	13 m
i7 M Performance	13 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m

i3s 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
2{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
X2 M Performance 11 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} M5 Touring 12 m
5{series} Touring 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CS Coupé 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Touring 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
iX3 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
5{series} Limousine 12 m
i8 Coupé 12 m
i8 Roadster 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del BMW iX con sus competidores más cercanos?

Bmw ix vs. coches similares

Radio de giro: BMW iX vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
Volvo EX90 2023	11 m
Polestar 4 2024	11 m
XPeng G9 2024	11 m
BYD Sealion 7 2024	11 m
BYD Tang 2022	11 m
Genesis GV60 2022	11 m
Volvo C40 2021	11 m
BMW iX2 2024	11 m
Mercedes-Benz EQS SUV 2022	11 m
BMW iX1 2022	11 m
Volvo EC40 2024	11 m
Mercedes-Benz EQB 2024	11 m
BMW iX 2025	12 m
NIO EL8 2024	12 m
Hyundai IONIQ 5 2024	12 m
NIO EL7 2023	12 m
Tesla Model X 2021	12 m
Mercedes-Benz EQE SUV 2023	12 m
Kia EV9 2023	12 m
Cadillac Lyriq 2024	12 m
Audi Q6 e-tron 2024	12 m
BMW iX3 2021	12 m
Tesla Model Y 2025	12 m