Comparación: Radio de giro BMW iX3 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como iX3 50 pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el iX3 50 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4782 mm y distancia entre ejes de 2897 mm, el BMW iX3 50 tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene BYD Tang (STE2 ), que es de 11 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Tang es de 2820 mm y la longitud de 4782 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Maxus eTERRON 9 . Su distancia entre ejes es de 3300 mm y su anchura de 1997 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de BMW

BMW iX3 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generations of bmw ix3

Generaciones de BMW iX3
Año de generación	Radio de giro
iX3, Año del modelo 2021 (iX3 G08)	12 m
iX3, Año del modelo 2021 (iX3 G08 (1. Facelift))	12 m
iX3, Año del modelo 2026 (iX3 NA5)	12 m

iX3, Año del modelo 2021 (iX3 G08) 12 m
iX3, Año del modelo 2021 ) (iX3 G08 (1. Facelift) 12 m
iX3, Año del modelo 2026 (iX3 NA5) 12 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (iX3 G08) de 2021 y la última generación (iX3 NA5) de 2026 es de 0 m.

El radio de giro de la generación actual de iX3 es 12 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de BMW

BMW iX3 vs. otros coches actuales de BMW

Radio de giro: iX3 vs. otros modelos de BMW
Nombre de la variante	Radio de giro
i3s	10 m
8{series} Cabrio	11 m
8{series} Coupé	11 m
8{series} M Performance Cabrio	11 m
8{series} M Performance Coupé	11 m
i5 M Performance Limousine	11 m
i5 M Performance Touring	11 m
4{series} Cabrio	11 m
4{series} Coupé	11 m
3{series} Limousine	11 m
3{series} Touring	11 m
2{series} Coupé	11 m
2{series} M Performance Coupé	11 m
2{series} M2 Coupé	11 m
3{series} Gran Turismo	11 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
X1	11 m
X1 M Performance	11 m
2{series} Active Tourer	11 m
iX1	11 m
iX2	11 m
2{series} Gran Coupé	11 m
2{series} Gran Coupé M Performance	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
X2 M Performance	11 m
5{series} Limousine	12 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} M5 Touring	12 m
5{series} Touring	12 m
iX	12 m
iX M Performance	12 m
8{series} Gran Coupé	12 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12 m
8{series} M8 Cabrio	12 m
8{series} M8 Coupé	12 m
8{series} M8 Gran Coupé	12 m
X5	12 m
X5 M	12 m
X5 M Performance	12 m
X6	12 m
X6 M	12 m
X6 M Performance	12 m
i5 Limousine	12 m
i5 Touring	12 m
7{series}	12 m
7{series} M Performance	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 Cabrio	12 m
4{series} M4 Coupé	12 m
4{series} M4 CS Coupé	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
3{series} M3 CS Touring	12 m
3{series} M3 Limousine	12 m
3{series} M3 Touring	12 m
i4	12 m
i4 M Performance	12 m
X3 M	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M	12 m
X4 M Performance	12 m
iX3	12 m
3{series} M3 CS Limousine	12 m
X3	12 m
i8 Roadster	12 m
i7	13 m
i7 M Performance	13 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m

i3s 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
2{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
3{series} Gran Turismo 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
X2 M Performance 11 m
5{series} Limousine 12 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} M5 Touring 12 m
5{series} Touring 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CS Coupé 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Touring 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
iX3 12 m
3{series} M3 CS Limousine 12 m
X3 12 m
i8 Roadster 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del BMW iX3 con sus competidores más cercanos?

BMW iX3 vs. coches similares

Radio de giro: BMW iX3 vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
BYD Tang 2022	11 m
Genesis GV60 2022	11 m
Hyundai IONIQ 6 2022	11 m
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022	11 m
Polestar 4 2024	11 m
ZEEKR 001 2024	11 m
XPeng G9 2024	11 m
BMW iX3 2026	12 m
Maxus Mifa 9 2023	12 m
BYD Han 2022	12 m
NIO ET7 2022	12 m
BMW i5 2023	12 m
Mercedes-Benz EQE 2022	12 m
Volvo ES90 2025	12 m
Maxus T90 EV 2023	12 m
VW ID.7 2023	12 m
NIO EL7 2023	12 m
Audi Q6 e-tron 2024	12 m
Hyundai IONIQ 5 2024	12 m
Tesla Model Y 2025	12 m
Mercedes-Benz EQV 2024	12 m
Maxus eTERRON 9 2025	13 m