Comparación: Radio de giro Borgward Isabella TS vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Borgward Isabella TS son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el Isabella TS en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4390 mm y distancia entre ejes de 2600 mm, el Borgward Isabella TS tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene NSU Prinz I (Typ 40 ), que es de 8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Prinz I es de 2000 mm y la longitud de 4390 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11 m pertenece al DKW F102 . Su distancia entre ejes es de 2480 mm y su anchura de 1618 mm.

Borgward Isabella TS - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generations of borgward isabella ts
Generaciones de Borgward Isabella TS
Año de generaciónRadio de giro
Isabella TS, Año del modelo 1955 (1.Generation)11 m
  • Isabella TS, Año del modelo 1955 (1.Generation) 11 m
El radio de giro de la generación actual de Isabella TS es 11 m.

Variantes

Variantes of borgward isabella ts: isabella ts cabrio vs. isabella ts limousine
Radio de giro: Variantes de Borgward Isabella TS
Nombre de la varianteRadio de giro
Isabella TS Cabrio11 m
Isabella TS Limousine11 m
  • Isabella TS Cabrio 11 m
  • Isabella TS Limousine 11 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Borgward

¿Cómo se compara el radio de giro del Borgward Isabella TS con sus competidores más cercanos?

Borgward isabella ts vs. similar cars
Radio de giro: Borgward Isabella TS vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
NSU Prinz 19588 m
Glas Goggomobil/Isar 19589 m
VW Derby 19779 m
Datsun Sunny 19749 m
DKW Junior 195910 m
Ford Taunus TC 197610 m
Peugeot 305 197810 m
BMW 3er-Reihe 197510 m
VW Santana 198110 m
Peugeot 405 198710 m
Hyundai Sonata 199110 m
Trabant 1.1 199010 m
Renault R12 196910 m
Glas 1700 196410 m
Opel Ascona 197010 m
Fiat 131 197510 m
Audi 80 197210 m
Audi F103 196510 m
Borgward Isabella TS 195511 m
Borgward P 100 195911 m
Opel Rekord 197211 m
Talbot Solara 198011 m
Toyota Cressida 197811 m
Datsun Laurel 197711 m
Skoda S105/120/130/135 198311 m
DKW F102 196411 m
  • NSU Prinz 1958 8 m
  • Glas Goggomobil/Isar 1958 9 m
  • vwVW Derby 1977 9 m
  • datsunDatsun Sunny 1974 9 m
  • dkwDKW Junior 1959 10 m
  • fordFord Taunus TC 1976 10 m
  • peugeotPeugeot 305 1978 10 m
  • bmwBMW 3er-Reihe 1975 10 m
  • vwVW Santana 1981 10 m
  • peugeotPeugeot 405 1987 10 m
  • hyundaiHyundai Sonata 1991 10 m
  • Trabant 1.1 1990 10 m
  • renaultRenault R12 1969 10 m
  • Glas 1700 1964 10 m
  • opelOpel Ascona 1970 10 m
  • fiatFiat 131 1975 10 m
  • audiAudi 80 1972 10 m
  • audiAudi F103 1965 10 m
  • borgwardBorgward Isabella TS 1955 11 m
  • borgwardBorgward P 100 1959 11 m
  • opelOpel Rekord 1972 11 m
  • Talbot Solara 1980 11 m
  • toyotaToyota Cressida 1978 11 m
  • datsunDatsun Laurel 1977 11 m
  • skodaSkoda S105/120/130/135 1983 11 m
  • dkwDKW F102 1964 11 m

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