Comparación: Radio de giro Dacia Bigster vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Bigster mild hybrid 130 pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Bigster mild hybrid 130 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4570 mm y distancia entre ejes de 2704 mm, el Dacia Bigster mild hybrid 130 tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Hyundai i30 1.0 T-GDI (PDE ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del i30 1.0 T-GDI es de 2650 mm y la longitud de 4570 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Opel Antara 2.4 . Su distancia entre ejes es de 2707 mm y su anchura de 1850 mm.

Dacia Bigster - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de Bigster es 11 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Dacia

¿Cómo se compara el radio de giro del Dacia Bigster con sus competidores más cercanos?

Dacia Bigster vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Dacia Bigster vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Hyundai i30 202410 m
Opel Astra 202210 m
Jeep Avenger 202310 m
Peugeot Rifter 202410 m
Skoda Kamiq 202410 m
Suzuki S-Cross 202210 m
Skoda Scala 202410 m
VW T-Cross 202410 m
KIA XCeed 202210 m
Hyundai Bayon 202410 m
VW Taigo 202110 m
Dacia Duster 202410 m
KIA cee´d 202110 m
SEAT Arona 202110 m
Renault Clio 202310 m
SsangYong Torres 202310 m
Mazda CX-30 201910 m
Nissan Townstar 202211 m
Renault Captur 202411 m
Mitsubishi ASX 202411 m
VW T-Roc 202211 m
Renault Express 202111 m
Volvo XC40 202211 m
MG ZS 202111 m
BMW Z4 202211 m
Ford S-MAX 200611 m
Lamborghini 400 GT 196511 m
Dacia Bigster 202511 m
Ford Mustang 202412 m
Opel Antara 200612 m

Coches similares


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