Comparación: Radio de giro Ferrari 308 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Ferrari 308 GTBi son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 308 GTBi en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4230 mm y distancia entre ejes de 2340 mm, el Ferrari 308 GTBi tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Alpine A310 V6 (A310 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del A310 V6 es de 2270 mm y la longitud de 4230 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al BMW M1 . Su distancia entre ejes es de 2560 mm y su anchura de 1824 mm.