Comparación: Radio de giro Ferrari 512 BB vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Ferrari 512 BB son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el 512 BB en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4400 mm y distancia entre ejes de 2500 mm, el Ferrari 512 BB tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Porsche 928 S (928 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del 928 S es de 2500 mm y la longitud de 4400 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Lamborghini Countach LP400 . Su distancia entre ejes es de 2450 mm y su anchura de 1890 mm.