Comparación: Radio de giro Ford S-MAX vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un El radio de giro se mide en metros que tarda el S-MAX 2.0 EcoBlue en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4796 mm y distancia entre ejes de 2850 mm, el Ford S-MAX 2.0 EcoBlue tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ford Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi (F*C ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi es de 2933 mm y la longitud de 4796 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Hyundai Trajet 2.0 CRDi . Su distancia entre ejes es de 2830 mm y su anchura de 1840 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de Ford

Ford S-MAX - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de ford s-max

Generaciones de Ford S-MAX
Año de generación	Radio de giro
S-MAX, Año del modelo 2006 (I)	11 m
S-MAX, Año del modelo 2010 (I (1. Facelift))	11 m
S-MAX, Año del modelo 2015 (II)	11 m
S-MAX, Año del modelo 2019 (S-MAX II (1. Facelift))	11 m

S-MAX, Año del modelo 2006 (I) 11 m
S-MAX, Año del modelo 2010 ) (I (1. Facelift) 11 m
S-MAX, Año del modelo 2015 (II) 11 m
S-MAX, Año del modelo 2019 ) (S-MAX II (1. Facelift) 11 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (I) de 2006 y la última generación (S-MAX II (1. Facelift)) de 2019 es de 0 m.

El radio de giro de la generación actual de S-MAX es 11 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Ford

Ford s-max vs otros coches actuales de ford

Radio de giro: S-MAX vs. otros modelos de Ford
Nombre de la variante	Radio de giro
Explorer EV	9 m
Capri	9 m
Focus	10 m
Focus Active	10 m
Focus Active Turnier	10 m
Focus Turnier	10 m
Puma	10 m
Puma Gen-E	10 m
E-Tourneo Courier	10 m
Tourneo Courier	10 m
E-Transit Courier {VAN}	10 m
Transit Courier {VAN}	10 m
Mustang Mach-E	11 m
Mustang Mach-E Rally	11 m
E-Tourneo Custom	11 m
Tourneo Custom	11 m
E-Transit Custom {VAN}	11 m
Transit Custom {VAN}	11 m
Focus ST	11 m
Focus ST Turnier	11 m
E-Transit {VAN}	11 m
Transit {VAN}	11 m
Transit Kombi	11 m
Kuga	11 m
Kuga Active	11 m
Puma ST	11 m
Tourneo Connect	11 m
Transit Connect {VAN}	11 m
Explorer	12 m
Mustang Convertible	12 m
Mustang Fastback	12 m
Bronco	12 m
Ranger	12 m
Ranger Raptor	13 m

Explorer EV 9 m
Capri 9 m
Focus 10 m
Focus Active 10 m
Focus Active Turnier 10 m
Focus Turnier 10 m
Puma 10 m
Puma Gen-E 10 m
E-Tourneo Courier 10 m
Tourneo Courier 10 m
E-Transit Courier {VAN} 10 m
Transit Courier {VAN} 10 m
Mustang Mach-E 11 m
Mustang Mach-E Rally 11 m
E-Tourneo Custom 11 m
Tourneo Custom 11 m
E-Transit Custom {VAN} 11 m
Transit Custom {VAN} 11 m
Focus ST 11 m
Focus ST Turnier 11 m
E-Transit {VAN} 11 m
Transit {VAN} 11 m
Transit Kombi 11 m
Kuga 11 m
Kuga Active 11 m
Puma ST 11 m
Tourneo Connect 11 m
Transit Connect {VAN} 11 m
Explorer 12 m
Mustang Convertible 12 m
Mustang Fastback 12 m
Bronco 12 m
Ranger 12 m
Ranger Raptor 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Ford S-MAX con sus competidores más cercanos?

Ford s-max vs. coches similares

Radio de giro: Ford S-MAX vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
Ford Tourneo Custom 2012	10 m
Ford S-MAX 2019	11 m
Opel Vivaro 2019	11 m
Peugeot Traveller 2016	11 m
Citroen Spacetourer 2016	11 m
Opel Zafira Life 2019	11 m
Lancia Phedra 2002	11 m
Lancia Zeta 1995	11 m
Fiat Freemont 2011	11 m
Mitsubishi Grandis 2004	11 m
SsangYong Rodius 2005	11 m
Fiat Multipla 1999	11 m
Nissan NV300 2016	12 m
Renault Trafic 2021	12 m
Nissan Primastar 2021	12 m
Fiat Talento 2016	12 m
Citroen Jumper 1997	12 m
Peugeot Boxer 1998	12 m
Peugeot Expert 1998	12 m
Hyundai Trajet 2000	13 m