Comparación: Radio de giro Glas Goggomobil/Isar vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Glas Isar T 600 son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el Isar T 600 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 3455 mm y distancia entre ejes de 2000 mm, el Glas Isar T 600 tiene un radio de giro de 9 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene NSU Prinz I (Typ 40 ), que es de 8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Prinz I es de 2000 mm y la longitud de 3455 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Glas 1004 . Su distancia entre ejes es de 2100 mm y su anchura de 1500 mm.

Glas Goggomobil/Isar - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de glas goggomobil/isar
    Generaciones de Glas Goggomobil/Isar
    Año de generaciónRadio de giro
    Goggomobil/Isar, Año del modelo 1958 (1.Generation)9 m
  • Goggomobil/Isar, Año del modelo 1958 (1.Generation)9 m
    9.0
El radio de giro de la generación actual de Goggomobil/Isar es 9 m.

Variantes

Variantes de glas goggomobil/isar: goggomobil/isar kombi vs. goggomobil/isar limousine
    Radio de giro: Variantes de Glas Goggomobil/Isar
    Nombre de la varianteRadio de giro
    Goggomobil/Isar Kombi9 m
    Goggomobil/Isar Limousine9 m
  • Goggomobil/Isar Kombi9 m
    9.0
  • Goggomobil/Isar Limousine9 m
    9.0

El radio de giro comparado con otros modelos de Glas

Glas goggomobil/isar vs otros coches actuales de glas
    Radio de giro: Goggomobil/Isar vs. otros modelos de Glas
    Nombre de la varianteRadio de giro

¿Cómo se compara el radio de giro del Glas Goggomobil/Isar con sus competidores más cercanos?

Glas goggomobil/isar vs. coches similares
    Radio de giro: Glas Goggomobil/Isar vs. coches similares
    Modelo de cocheRadio de giro
    NSU Prinz 19588 m
    BMW 600 19578 m
    Fiat 500 19578 m
    BMW Isetta 19558 m
    Suzuki Alto 19818 m
    Daihatsu Cuore 19818 m
    Trabant P 601 19699 m
    DAF 30/31/32 Daffodil 19619 m
    DAF 750 19619 m
    DAF 33 19679 m
    DAF 55 19679 m
    DAF 44 19669 m
    DAF 66 19729 m
    NSU Wankel-Spider 19649 m
    Fiat 126 19729 m
    Honda Civic 19739 m
    Glas Goggomobil/Isar 19589 m
    DKW Junior 195910 m
    Borgward Arabella 196010 m
    Trabant 1.1 199010 m
    DKW F11/F12 196310 m
    BMW 700 195910 m
    Fiat 850 196410 m
    DKW Munga 195611 m
    Suzuki SJ 198211 m
    VW Iltis 197811 m
    Glas 1004/1204/1304 196212 m
  • NSU Prinz 19588 m
    8.0
  • bmw LogoBMW 600 19578 m
    8.0
  • fiat LogoFiat 500 19578 m
    8.0
  • bmw LogoBMW Isetta 19558 m
    8.0
  • suzuki LogoSuzuki Alto 19818 m
    8.0
  • daihatsu LogoDaihatsu Cuore 19818 m
    8.0
  • Trabant P 601 19699 m
    9.0
  • daf LogoDAF 30/31/32 Daffodil 19619 m
    9.0
  • daf LogoDAF 750 19619 m
    9.0
  • daf LogoDAF 33 19679 m
    9.0
  • daf LogoDAF 55 19679 m
    9.0
  • daf LogoDAF 44 19669 m
    9.0
  • daf LogoDAF 66 19729 m
    9.0
  • NSU Wankel-Spider 19649 m
    9.0
  • fiat LogoFiat 126 19729 m
    9.0
  • honda LogoHonda Civic 19739 m
    9.0
  • Glas Goggomobil/Isar 19589 m
    9.0
  • dkw LogoDKW Junior 195910 m
    10.0
  • borgward LogoBorgward Arabella 196010 m
    10.0
  • Trabant 1.1 199010 m
    10.0
  • dkw LogoDKW F11/F12 196310 m
    10.0
  • bmw LogoBMW 700 195910 m
    10.0
  • fiat LogoFiat 850 196410 m
    10.0
  • dkw LogoDKW Munga 195611 m
    11.0
  • suzuki LogoSuzuki SJ 198211 m
    11.0
  • vw LogoVW Iltis 197811 m
    11.0
  • Glas 1004/1204/1304 196212 m
    12.0

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