Comparación: Radio de giro Hyundai IONIQ 5 vs. competidores 2026

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como IONIQ 5 (63 kWh) pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el IONIQ 5 (63 kWh) en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4655 mm y distancia entre ejes de 3000 mm, el Hyundai IONIQ 5 (63 kWh) tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) (DRP ), que es de 9 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Explorer EV Standard Range (52 kWh) es de 2767 mm y la longitud de 4655 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Mercedes-Benz EQE SUV 43 AMG . Su distancia entre ejes es de 3030 mm y su anchura de 1940 mm.