Comparación: Radio de giro Jaguar F-Type vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Jaguar F-Type Coupé P300 son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el F-Type Coupé P300 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4470 mm y distancia entre ejes de 2622 mm, el Jaguar F-Type Coupé P300 tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ferrari F8 Tributo (F142 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del F8 Tributo es de 2650 mm y la longitud de 4470 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Jaguar XJ-S Coupé 3.6 . Su distancia entre ejes es de 2591 mm y su anchura de 1793 mm.

Jaguar F-Type - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de jaguar f-type
    Generaciones de Jaguar F-Type
    Año de generaciónRadio de giro
    F-Type, Año del modelo 2013 (X152)10 m
    F-Type, Año del modelo 2017 (X152 (1. Facelift))10 m
    F-Type, Año del modelo 2020 (X152 (2. Facelift))11 m
  • F-Type, Año del modelo 2013 (X152)10 m
    10.0
  • F-Type, Año del modelo 2017 (X152 (1. Facelift))10 m
    10.0
  • F-Type, Año del modelo 2020 (X152 (2. Facelift))11 m
    11.0
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (X152) de 2013 y la última generación (X152 (2. Facelift)) de 2020 es de 1 m.
El radio de giro de la generación actual de F-Type es 11 m.

Variantes

Variantes de jaguar f-type: f-type cabriolet vs. f-type coupé
    Radio de giro: Variantes de Jaguar F-Type
    Nombre de la varianteRadio de giro
    F-Type Cabriolet11 m
    F-Type Coupé11 m
  • F-Type Cabriolet11 m
    11.0
  • F-Type Coupé11 m
    11.0

El radio de giro comparado con otros modelos de Jaguar

Jaguar f-type vs otros coches actuales de jaguar
    Radio de giro: F-Type vs. otros modelos de Jaguar
    Nombre de la varianteRadio de giro

¿Cómo se compara el radio de giro del Jaguar F-Type con sus competidores más cercanos?

Jaguar f-type vs. coches similares
    Radio de giro: Jaguar F-Type vs. coches similares
    Modelo de cocheRadio de giro
    Ferrari F8 201910 m
    Subaru SVX 199210 m
    Lexus RC 201611 m
    Toyota Supra 201911 m
    Mercedes-Benz CLE 202311 m
    Alpine A110 201711 m
    Polestar 1 202011 m
    Aston Martin DB12 202311 m
    Maserati MC20 202111 m
    BMW 2er-Reihe Gran Coupé 202511 m
    Mercedes-Benz AMG GT 201411 m
    Jaguar F-Type 202011 m
    McLaren GT Series 201912 m
    Aston Martin DB11 201612 m
    Aston Martin DBS Superleggera 201812 m
    Lamborghini Centenario 201612 m
    Bugatti Chiron 201612 m
    Bugatti Divo 201812 m
    Jaguar XJS 197513 m
  • ferrari LogoFerrari F8 201910 m
    10.0
  • subaru LogoSubaru SVX 199210 m
    10.0
  • lexus LogoLexus RC 201611 m
    11.0
  • toyota LogoToyota Supra 201911 m
    11.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz CLE 202311 m
    11.0
  • alpine LogoAlpine A110 201711 m
    11.0
  • polestar LogoPolestar 1 202011 m
    11.0
  • Aston Martin DB12 202311 m
    11.0
  • maserati LogoMaserati MC20 202111 m
    11.0
  • bmw LogoBMW 2er-Reihe Gran Coupé 202511 m
    11.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 201411 m
    11.0
  • jaguar LogoJaguar F-Type 202011 m
    11.0
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 201912 m
    12.0
  • Aston Martin DB11 201612 m
    12.0
  • Aston Martin DBS Superleggera 201812 m
    12.0
  • lamborghini LogoLamborghini Centenario 201612 m
    12.0
  • bugatti LogoBugatti Chiron 201612 m
    12.0
  • bugatti LogoBugatti Divo 201812 m
    12.0
  • jaguar LogoJaguar XJS 197513 m
    13.0

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0 m (-100%)
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11 m (0%)
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Radio de giro
11 m (0%)
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Radio de giro
0 m (-100%)
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2
Radio de giro
11 m (0%)
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