Comparación: Radio de giro Mercedes-Benz SLR McLaren vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Mercedes-Benz SLR McLaren Coupé son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el SLR McLaren Coupé en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4656 mm y distancia entre ejes de 2700 mm, el Mercedes-Benz SLR McLaren Coupé tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ferrari 360 Modena (F131 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del 360 Modena es de 2600 mm y la longitud de 4656 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Lamborghini Reventón LP650-4 . Su distancia entre ejes es de 2665 mm y su anchura de 2058 mm.