Comparación: Radio de giro Peugeot 107 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Peugeot 107 1.0 68 se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 3430 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el 107 1.0 68 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 3430 mm y distancia entre ejes de 2340 mm, el Peugeot 107 1.0 68 tiene un radio de giro de 9 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Toyota iQ 1.0 (AJ1 ), que es de 7 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del iQ 1.0 es de 2000 mm y la longitud de 3430 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11 m pertenece al Alfa Romeo MiTo 1.4 16V . Su distancia entre ejes es de 2511 mm y su anchura de 1720 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de Peugeot

Peugeot 107 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generations of Peugeot 107

Generaciones de Peugeot 107
Año de generación	Radio de giro
107, Año del modelo 2005 (1.Generation)	9 m
107, Año del modelo 2008 (1.Generation (1. Facelift))	9 m
107, Año del modelo 2012 (1.Generation (2. Facelift))	9 m

107, Año del modelo 2005 (1.Generation) 9 m
107, Año del modelo 2008 ) (1.Generation (1. Facelift) 9 m
107, Año del modelo 2012 ) (1.Generation (2. Facelift) 9 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2005 y la última generación (1.Generation (2. Facelift)) de 2012 es de 0 m.

El radio de giro de la generación actual de 107 es 9 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Peugeot

Peugeot 107 vs other current Peugeot cars

Radio de giro: 107 vs. otros modelos de Peugeot
Nombre de la variante	Radio de giro
508 Limousine	10 m
508 PSE Limousine	10 m
508 PSE SW	10 m
508 SW	10 m
3008	10 m
e-3008	10 m
308	10 m
308 SW	10 m
e-308	10 m
e-308 SW	10 m
208	10 m
e-208	10 m
2008	10 m
e-2008	10 m
e-Rifter	10 m
Rifter	10 m
Rifter N1	10 m
e-Partner {VAN}	10 m
Partner {VAN}	10 m
5008	11 m
e-5008	11 m
408	11 m
e-408	11 m
Boxer {VAN}	12 m
e-Traveller	12 m
Traveller	12 m
e-Expert {VAN}	12 m
e-Expert Kombi	12 m
Expert {VAN}	12 m
e-Boxer {VAN}	14 m

508 Limousine 10 m
508 PSE Limousine 10 m
508 PSE SW 10 m
508 SW 10 m
3008 10 m
e-3008 10 m
308 10 m
308 SW 10 m
e-308 10 m
e-308 SW 10 m
208 10 m
e-208 10 m
2008 10 m
e-2008 10 m
e-Rifter 10 m
Rifter 10 m
Rifter N1 10 m
e-Partner {VAN} 10 m
Partner {VAN} 10 m
5008 11 m
e-5008 11 m
408 11 m
e-408 11 m
Boxer {VAN} 12 m
e-Traveller 12 m
Traveller 12 m
e-Expert {VAN} 12 m
e-Expert Kombi 12 m
Expert {VAN} 12 m
e-Boxer {VAN} 14 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Peugeot 107 con sus competidores más cercanos?

Peugeot 107 vs. similar cars

Radio de giro: Peugeot 107 vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
Toyota iQ 2009	7 m
Aston Martin Cygnet 2011	7 m
smart forfour 2014	8 m
Peugeot 107 2012	9 m
Opel KARL 2015	9 m
Ford Ka 2009	9 m
Hyundai i10 2008	9 m
Suzuki Splash 2008	9 m
VW up! 2016	9 m
Nissan Pixo 2009	9 m
Skoda Citigo 2012	9 m
Suzuki Celerio 2014	9 m
SEAT Mii 2012	9 m
Lancia Y 1995	9 m
Honda Logo 1999	9 m
Toyota Yaris 1999	9 m
Toyota Aygo 2012	10 m
Chevrolet Spark 2010	10 m
Abarth 500/595/695 2008	10 m
Skoda Fabia 2010	10 m
Dacia Sandero 2008	10 m
Hyundai i20 2009	10 m
Citroen DS 3 2010	10 m
Nissan Tiida 2008	10 m
Audi A1 2010	10 m
Opel Corsa 1983	10 m
Opel ADAM 2013	11 m
Peugeot 208 2012	11 m
Alfa Romeo MiTo 2008	11 m