Comparación: Radio de giro Peugeot 407 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Peugeot 407 HDi FAP 110 son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el 407 HDi FAP 110 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4691 mm y distancia entre ejes de 2725 mm, el Peugeot 407 HDi FAP 110 tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Kia Optima 1.7 CRDi (TF ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Optima 1.7 CRDi es de 2795 mm y la longitud de 4691 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Mitsubishi Lancer Evolution VIII . Su distancia entre ejes es de 2625 mm y su anchura de 1770 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de Peugeot
Variantes

Peugeot 407 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones del Peugeot 407

Generaciones de Peugeot 407
Año de generación	Radio de giro
407, Año del modelo 2008 (1.Generation (1. Facelift))	11 m
407, Año del modelo 2004 (1.Generation)	12 m

407, Año del modelo 2008 ) (1.Generation (1. Facelift) 11 m
407, Año del modelo 2004 (1.Generation) 12 m

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2004 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) de 2008 es de 1 m.

El radio de giro de la generación actual de 407 es 11 m.

Variantes

Variantes del Peugeot 407: 407 Coupé vs. 407 Berlina vs. 407 SW

Radio de giro: Variantes de Peugeot 407
Nombre de la variante	Radio de giro
407 Limousine	11 m
407 SW	11 m
407 Coupé	12 m

407 Limousine 11 m
407 SW 11 m
407 Coupé 12 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Peugeot

Peugeot 407 vs. otros coches actuales de Peugeot

Radio de giro: 407 vs. otros modelos de Peugeot
Nombre de la variante	Radio de giro
508 Limousine	10 m
508 PSE Limousine	10 m
508 PSE SW	10 m
508 SW	10 m
3008	10 m
e-3008	10 m
308	10 m
308 SW	10 m
e-308	10 m
e-308 SW	10 m
208	10 m
e-208	10 m
2008	10 m
e-2008	10 m
e-Rifter	10 m
Rifter	10 m
Rifter N1	10 m
e-Partner {VAN}	10 m
Partner {VAN}	10 m
5008	11 m
e-5008	11 m
408	11 m
e-408	11 m
Boxer {VAN}	12 m
e-Traveller	12 m
Traveller	12 m
e-Expert {VAN}	12 m
e-Expert Kombi	12 m
Expert {VAN}	12 m
e-Boxer {VAN}	14 m

508 Limousine 10 m
508 PSE Limousine 10 m
508 PSE SW 10 m
508 SW 10 m
3008 10 m
e-3008 10 m
308 10 m
308 SW 10 m
e-308 10 m
e-308 SW 10 m
208 10 m
e-208 10 m
2008 10 m
e-2008 10 m
e-Rifter 10 m
Rifter 10 m
Rifter N1 10 m
e-Partner {VAN} 10 m
Partner {VAN} 10 m
5008 11 m
e-5008 11 m
408 11 m
e-408 11 m
Boxer {VAN} 12 m
e-Traveller 12 m
Traveller 12 m
e-Expert {VAN} 12 m
e-Expert Kombi 12 m
Expert {VAN} 12 m
e-Boxer {VAN} 14 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Peugeot 407 con sus competidores más cercanos?

Peugeot 407 vs. coches similares

Radio de giro: Peugeot 407 vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
KIA Optima 2012	10 m
Suzuki Liana 2004	10 m
Lancia Lybra 1999	10 m
Hyundai Elantra 2000	10 m
Chevrolet Epica 2006	10 m
Chevrolet Cruze 2009	10 m
Chevrolet Aveo 2006	10 m
Fiat Linea 2007	10 m
Infiniti G 2009	10 m
Dacia Logan 2005	10 m
Mercedes-Benz C-Klasse 1993	10 m
Peugeot 407 2008	11 m
Alfa Romeo 159 2005	11 m
Skoda Superb 2008	11 m
Peugeot 605 1990	11 m
Jaguar XF 2008	11 m
Suzuki Kizashi 2010	11 m
Renault Latitude 2011	11 m
Chevrolet Malibu 2012	11 m
Brilliance BS4 2008	11 m
Cadillac ATS 2012	11 m
SEAT Exeo 2009	11 m
Renault Fluence 2010	11 m
Lada Priora 2008	11 m
Lada Kalina 2006	11 m
Audi A6 1994	11 m
Lancia Thesis 2002	12 m
Mitsubishi Lancer Evo 2004	12 m