Tracción total, Tracción en las ruedas traseras
Eléctrico
Caja reductora
200 - 210 km/h
373 - 710 Nm
250 - 475 kW
3 - 6 s
2200 - 2378 kg
1600 kg
750 kg
465 - 590 km
76 - 100 kWh
74 - 94 kWh
trifásico
AC:11,0 DC:150,0, AC:22,0 DC:400,0kW
Tipo 2
Litio-Fosfato de Hierro, Níquel-Cobalto-Manganeso
CCS
Lado del conductor atrás
250 kW / 340 HP
Transmisión automática| Aceleración 0-100km/h | 6 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Par motor | 373 Nm |
| Capacidad de batería - total | 76 kWh |
| Capacidad de la batería - utilizable | 74 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 465 km |
267 kW / 363 HP
Transmisión automática| Aceleración 0-100km/h | 6 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Par motor | 373 Nm |
| Capacidad de batería - total | 100 kWh |
| Capacidad de la batería - utilizable | 94 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 590 km |
432 kW / 588 HP
Transmisión automática| Aceleración 0-100km/h | 4 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Par motor | 643 Nm |
| Capacidad de batería - total | 100 kWh |
| Capacidad de la batería - utilizable | 94 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 540 km |
475 kW / 646 HP
Transmisión automática| Aceleración 0-100km/h | 3 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Par motor | 710 Nm |
| Capacidad de batería - total | 100 kWh |
| Capacidad de la batería - utilizable | 94 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 540 km |
0
2025
#5 1. Generation fue introducido.
