Comparación: radio de giro Subaru BRZ vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Subaru BRZ 2.4 son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el BRZ 2.4 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4265 mm y distancia entre ejes de 2575 mm, el Subaru BRZ 2.4 tiene un radio de giro de 11.4 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ford RS200 (RS200 ), que es de 9.60 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del RS200 es de 2530 mm y la longitud de 4265 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13.00 m pertenece al BMW M1 . Su distancia entre ejes es de 2560 mm y su anchura de 1824 mm.

Subaru BRZ - ¿cómo ha cambiado radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia de radio de giro entre la primera generación ( 1.Generation ) de 2012 y la última generación ( BRZ 2. Generation ) de 2023 es de 0.6 m.
El radio de giro de la actual generación de BRZ es 11.40 m.

El radio de giro comparado con otros modelos Subaru

Subaru BRZ frente a otros coches actuales por Subaru

(Radio de giro)
Radio de giro: BRZ frente a otros modelos por Subaru
Nombre varianteRadio de giro
BRZ 11.40 m
Impreza 11.40 m
Forester 11.60 m
XV 11.60 m
Crosstrek 11.80 m
Solterra 12.20 m
Outback 12.20 m
1. BRZ 11.40 m
2. Impreza 11.40 m
3. Forester 11.60 m
4. XV 11.60 m
5. Crosstrek 11.80 m
6. Solterra 12.20 m
7. Outback 12.20 m

¿cómo se compara el radio de giro del Subaru BRZ con sus competidores más cercanos?

Subaru BRZ frente a coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Subaru BRZ frente a coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Ford RS200 19859.60 m
Alfa Romeo SZ/RZ Zagato 198910.10 m
Opel Astra 199810.10 m
Audi 80 199110.30 m
Maserati Merak 197310.50 m
Peugeot RCZ 201010.60 m
Nissan 370Z 200910.60 m
Alfa Romeo Brera 200610.70 m
Alfa Romeo GTV 199510.90 m
VW Scirocco 200811.00 m
Maserati Mexico 196711.00 m
Toyota Celica 199411.20 m
Audi quattro 198411.30 m
Lamborghini 350 GT 196411.30 m
Toyota GT86/GR86 201211.40 m
Subaru BRZ 202311.40 m
Lamborghini Islero 196811.50 m
Opel Calibra 199411.50 m
Alfa Romeo GT 200411.50 m
Maserati Kyalami 197611.50 m
Nissan 300ZX 199011.80 m
Maserati Khamsin 197311.90 m
Maserati 228 198612.00 m
Maserati Indy 197112.10 m
BMW M1 197813.00 m

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