Comparación: Ángulo de rampa Subaru XV vs. competidores 2024

Tabla de contenidos:

Subaru XV - ¿Cómo ha cambiado el Ángulo de rampa a lo largo de las generaciones?

(Ángulo de rampa)

Generaciones de Subaru XV
Año de generación	Ángulo de rampa
XV, Año del modelo 2012 (I)	22.10 °
XV, Año del modelo 2016 (I (1. Facelift))	22.10 °
XV, Año del modelo 2018 (II)	21.70 °
XV, Año del modelo 2021 (XV II (1. Facelift))	21.70 °

1. XV, Año del modelo 2012 (I) 22.10 °

2. XV, Año del modelo 2016 (I (1. Facelift)) 22.10 °

3. XV, Año del modelo 2018 (II) 21.70 °

4. XV, Año del modelo 2021 (XV II (1. Facelift)) 21.70 °

La diferencia en el ángulo de rampa entre la primera generación (I) del 2012 y la última generación (XV II (1. Facelift)) del 2021 es de 0.4°.

El Ángulo de rampa de la generación actual de XV es 21.70 °.

(Ángulo de rampa)

1. Solterra 18.20 °

2. Crosstrek 20.80 °

3. Outback 21.00 °

4. Forester 21.00 °

5. XV 21.70 °

(Ángulo de rampa)

Ángulo de rampa: Subaru XV vs. coches similares
Modelo de coche	Ángulo de rampa
Land Rover Range Rover Velar 2017	22.00 °
Land Rover Range Rover Evoque 2011	22.00 °
Subaru XV 2021	21.70 °
Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008	19.00 °
Subaru Tribeca 2008	18.50 °
WEY Coffee 01 2022	17.00 °
Lexus RX 2003	17.00 °
Toyota Highlander 2021	16.70 °
Lexus UX 2019	16.00 °
Opel Grandland X 2017	14.40 °
Mazda CX-60 2022	13.90 °

1. Land Rover Range Rover Velar 2017 22.00 °

2. Land Rover Range Rover Evoque 2011 22.00 °

3. Subaru XV 2021 21.70 °

4. Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008 19.00 °

5. Subaru Tribeca 2008 18.50 °

6. WEY Coffee 01 2022 17.00 °

7. Lexus RX 2003 17.00 °

8. Toyota Highlander 2021 16.70 °

9. Lexus UX 2019 16.00 °

10. Opel Grandland X 2017 14.40 °

11. Mazda CX-60 2022 13.90 °