Comparación: Radio de giro VW Karmann Ghia vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el VW Karmann Ghia Coupé 1200 son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el Karmann Ghia Coupé 1200 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4140 mm y distancia entre ejes de 2400 mm, el VW Karmann Ghia Coupé 1200 tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene BMW Isetta 250 (Isetta ), que es de 8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Isetta 250 es de 1500 mm y la longitud de 4140 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11 m pertenece al Lamborghini Silhouette P300 . Su distancia entre ejes es de 2450 mm y su anchura de 1880 mm.

Tabla de contenidos:

Resumen de generaciones
Comparación con coches similares
Comparación con otros modelos de VW
Variantes

VW Karmann Ghia - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de vw karmann ghia

Generaciones de VW Karmann Ghia
Año de generación	Radio de giro
Karmann Ghia, Año del modelo 1955 (Typ 14/Typ 34)	11 m

Karmann Ghia, Año del modelo 1955 (Typ 14/Typ 34) 11 m

El radio de giro de la generación actual de Karmann Ghia es 11 m.

Variantes

Variantes de vw karmann ghia: karmann ghia vs. karmann ghia cabriolet vs. karmann ghia coupé

Radio de giro: Variantes de VW Karmann Ghia
Nombre de la variante	Radio de giro
Karmann Ghia	10 m
Karmann Ghia Cabriolet	11 m
Karmann Ghia Coupé	11 m

Karmann Ghia 10 m
Karmann Ghia Cabriolet 11 m
Karmann Ghia Coupé 11 m

El radio de giro comparado con otros modelos de VW

Vw karmann ghia vs otros coches actuales de vw

Radio de giro: Karmann Ghia vs. otros modelos de VW
Nombre de la variante	Radio de giro
ID.7	10 m
ID.7 Tourer	10 m
ID.5	10 m
ID.4	10 m
ID.3	10 m
ID.3 GTX	10 m
Polo	10 m
Polo GTI	10 m
Taigo	10 m
T-Cross	10 m
ID.5 GTX	11 m
ID.4 GTX	11 m
Golf	11 m
Golf GTE	11 m
Golf Variant	11 m
T-Roc	11 m
T-Roc Cabriolet	11 m
T-Roc R	11 m
Tiguan	11 m
Touran	11 m
Touareg	12 m
Touareg R	12 m
ID.7 GTX	12 m
ID.7 Tourer GTX	12 m
Golf GTI	12 m
Golf R	12 m
Golf R Variant	12 m
Tayron	12 m
Passat Variant	12 m

ID.7 10 m
ID.7 Tourer 10 m
ID.5 10 m
ID.4 10 m
ID.3 10 m
ID.3 GTX 10 m
Polo 10 m
Polo GTI 10 m
Taigo 10 m
T-Cross 10 m
ID.5 GTX 11 m
ID.4 GTX 11 m
Golf 11 m
Golf GTE 11 m
Golf Variant 11 m
T-Roc 11 m
T-Roc Cabriolet 11 m
T-Roc R 11 m
Tiguan 11 m
Touran 11 m
Touareg 12 m
Touareg R 12 m
ID.7 GTX 12 m
ID.7 Tourer GTX 12 m
Golf GTI 12 m
Golf R 12 m
Golf R Variant 12 m
Tayron 12 m
Passat Variant 12 m

¿Cómo se compara el radio de giro del VW Karmann Ghia con sus competidores más cercanos?

Vw karmann ghia vs. coches similares

Radio de giro: VW Karmann Ghia vs. coches similares
Modelo de coche	Radio de giro
BMW Isetta 1955	8 m
Mazda RX-7 1979	9 m
Peugeot 304 1969	9 m
Glas GT 1964	9 m
BMW 700 1959	10 m
VW Scirocco 1974	10 m
Alfa Romeo Alfasud Sprint 1976	10 m
Alfa Romeo Sprint 1983	10 m
Mazda MX-3 1992	10 m
Ford Capri 1969	10 m
BMW Glas 1600 GT 1967	10 m
Opel Manta 1970	10 m
Opel Kadett 1973	10 m
Lancia Fulvia 1963	10 m
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963	10 m
Talbot Matra Bagheera 1979	10 m
Alfa Romeo Alfetta GTV 1974	10 m
Alfa Romeo Giulia GT 1971	10 m
VW Karmann Ghia 1955	11 m
Auto Union 1000 Sp 1958	11 m
Renault R15 1971	11 m
Renault R17 1971	11 m
Mercedes-Benz SL-Klasse 1954	11 m
Lamborghini Silhouette 1976	11 m