Comparación: Radio de giro Volvo 440/460/480 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Volvo 460 1.6i son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el 460 1.6i en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4435 mm y distancia entre ejes de 2503 mm, el Volvo 460 1.6i tiene un radio de giro de 10.2 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Chevrolet Aveo 1.4 (KLAS ), que es de 10.10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Aveo 1.4 es de 2480 mm y la longitud de 4435 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.80 m pertenece al Nissan Maxima 3.0 V6 . Su distancia entre ejes es de 2650 mm y su anchura de 1760 mm.

Volvo 440/460/480 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 1987 y la última generación (440/460/480 1.Generation (1. Facelift)) de 1993 es de 0.1 m.
El radio de giro de la generación actual de 440/460/480 es 10.20 m.

Variantes

Variantes de Volvo 440/460/480: 440 vs. 460

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Volvo 440/460/480
Nombre de la varianteRadio de giro
44010.20 m
46010.20 m
1. 440 10.20 m
2. 460 10.20 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Volvo

Volvo 440/460/480 vs otros coches actuales de Volvo

(Radio de giro)
Radio de giro: 440/460/480 vs. otros modelos de Volvo
Nombre de la varianteRadio de giro
EX30 10.60 m
V60 11.00 m
V60 Recharge Plug-in Hybrid 11.00 m
S60 Recharge Plug-in Hybrid 11.30 m
S60 11.30 m
V60 Cross Country 11.30 m
S90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
V90 11.40 m
V90 Cross Country 11.40 m
V90 Recharge Plug-in Hybrid 11.40 m
S90 11.40 m
EC40 11.80 m
XC40 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
XC40 11.80 m
C40 Recharge Pure Electric 11.80 m
EX90 11.80 m
EX40 11.80 m
XC60 Recharge Plug-in Hybrid 11.80 m
XC60 11.80 m
XC40 Recharge Pure Electric 11.80 m
XC90 Recharge Plug-in Hybrid 12.10 m
XC90 12.10 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Volvo 440/460/480 con sus competidores más cercanos?

Volvo 440/460/480 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Volvo 440/460/480 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Chevrolet Aveo 200610.10 m
Rover 400 199110.20 m
Volvo 850 199110.20 m
Volvo 440/460/480 199310.20 m
Fiat Tempra 199010.30 m
Audi 90 198710.30 m
Lancia Dedra 199410.30 m
Daewoo Espero 199510.40 m
Ford Scorpio 199510.40 m
Alfa Romeo 155 199510.50 m
BMW 02er-Reihe 197310.50 m
VW Jetta 200510.90 m
Lancia Trevi 198210.90 m
SEAT Toledo 199910.90 m
VW Bora 199810.90 m
Lancia Kappa 199410.90 m
SEAT Cordoba 199910.90 m
Peugeot 605 199411.00 m
Lada Granta 201311.00 m
Alfa Romeo 146 199511.00 m
Mazda Xedos 6 199211.10 m
Alfa Romeo 2000 Berlina 197011.10 m
Mercedes-Benz Baureihe 124 198911.20 m
Fiat Argenta 198111.40 m
Alfa Romeo 156 199711.60 m
Lada Priora 200811.60 m
Nissan Maxima 198911.80 m

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