Comparación:NIO EL7 2023 (nuevo) Vs. Lexus RZ 2023 (nuevo)

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Generación	EL7 1. Generation (ESW) 2023 - Ahora Cambiar la generación seleccionada	RZ 1. Generation (EBM1) 2023 - Ahora Cambiar la generación seleccionada
Carrocería	SUV	SUV
Puertas	4	5
Clase de vehículo	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
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Dimensiones

Longitud

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 4912 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 4805 mm

Distancia entre ejes

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2960 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 2850 mm

Ancho

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 1987 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 1895 mm

Ancho incluyendo espejos

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2271 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 2157 mm

Altura

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 1720 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 1635 mm

Despeje del suelo

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 158 mm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

Radio de giro

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 12.50 m

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

Maletero/interior

Espacio del maletero

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 570 l

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 522 l

Espacio de maletero (asientos traseros plegados, de abajo a arriba)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 1545 l

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 1515 l

Asientos

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 5

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 5

Puertas

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 5

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 4

Isofix

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Serie

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Serie

Motores/transmisión

Tracción

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Tracción total

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Eléctrico

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Caja reductora

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Caja reductora

Engranajes

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 1

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 1

Velocidad máxima

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 200 km/h

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 160 km/h

Potencia

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 480 kW

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 230 kW

Torque

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 850 Nm

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 432 Nm

Aceleración 0-100km/h

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 3.9 s

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 5.3 s

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 16.8 l/100km

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 22 l/100km

Norma de emisiones

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 235/60R18

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 255/50R20

Ruido

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 65 dB

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 68 dB

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 2130 kg

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 2421 - 2441 kg

Peso total permitido

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2890 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 2640 kg

Remolque con frenos

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2000 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 750 kg

Remolque (sin frenos)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 750 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 750 kg

Carga máxima en techo

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 75 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

Carga máxima del enganche de remolque

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 100 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 75 kg

Todoterreno

Ángulo de salida

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 22.00 °

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

Ángulo de aproximación

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 17.00 °

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 391.0 - 509.0 km

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 440.0 km

Capacidad de batería - total

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 75.0 - 100.0 kWh

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) 71.4 kWh

Peso de la batería

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 535.0 - 555.0 kg

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) ?

Carga AC

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) 1-phasig,3-phasig

2. NIO EL7 2023 (nuevo) ?

Velocidad de carga AC

1. NIO EL7 2023 (nuevo) DC:130,0 kW

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW

Tipo de puerto de carga

1. NIO EL7 2023 (nuevo) Typ 2

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) Typ 2

Tipo de batería

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) Lithium

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Tipo de carga rápida

1. Lexus RZ 2023 (nuevo) CCS

2. NIO EL7 2023 (nuevo) CCS

Posición del puerto de carga

1. NIO EL7 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne

2. Lexus RZ 2023 (nuevo) Fahrerseite vorne

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Maletero/interior

Motores/transmisión

Consumo/ecología

Peso/remolque

Todoterreno

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