Comparación:Renault Alaskan 2017 Vs. Ford Ranger 2022 (nuevo)

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Generación	1G (D231C) 2017 - 2021 Cambiar la generación seleccionada	Ranger 4. Generation (2AB) 2022 - Ahora Cambiar la generación seleccionada
Carrocería	Pick-up	Pick-up
Puertas	4	2
Clase de vehículo	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
Motor	Seleccione motor para mostrar los valores exactos	Seleccione motor para mostrar los valores exactos
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Dimensiones

Longitud

1. Renault Alaskan 2017 5399 mm

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 5370 mm

Distancia entre ejes

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 3270 mm

2. Renault Alaskan 2017 3150 mm

Ancho

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 1918 mm

2. Renault Alaskan 2017 1850 mm

Ancho incluyendo espejos

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2208 mm

2. Renault Alaskan 2017 2075 mm

Altura

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 1868 mm

2. Renault Alaskan 2017 1810 mm

Despeje del suelo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 235 - 266 mm

2. Renault Alaskan 2017 223 mm

Radio de giro

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 12.90 - 13.00 m

2. Renault Alaskan 2017 12.40 - 13.20 m

Maletero/interior

Asientos

1. Renault Alaskan 2017 5

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2

Puertas

1. Renault Alaskan 2017 4

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2

Isofix

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

2. Renault Alaskan 2017 Serie

Motores/transmisión

Tracción

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) Tracción total

2. Renault Alaskan 2017 Tracción total

Combustible

1. Renault Alaskan 2017 Diésel

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) Gasolina Super, Diésel

Caja de cambios

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) Caja de cambios automática, Caja de cambios manual

2. Renault Alaskan 2017 Caja de cambios manual, Caja de cambios automática

Engranajes

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 6 - 10

2. Renault Alaskan 2017 6 - 7

Cilindros

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 4 - 6

2. Renault Alaskan 2017 4

Velocidad máxima

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 180 - 190 km/h

2. Renault Alaskan 2017 172 - 184 km/h

Potencia

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 125 - 215 kW

2. Renault Alaskan 2017 120 - 140 kW

Torque

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 405 - 600 Nm

2. Renault Alaskan 2017 403 - 450 Nm

Capacidad cúbica

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2000 - 3000 ccm

2. Renault Alaskan 2017 2298 ccm

Aceleración 0-100km/h

1. Renault Alaskan 2017 10.8 - 12.0 s

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 7.9 - 12.1 s

Consumo/ecología

Tamaño del tanque

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 80 l

2. Renault Alaskan 2017 73 l

Consumo combinado (NEDC)

1. Renault Alaskan 2017 6.3 - 7.4 l/100km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Consumo en ciudad (NEDC)

1. Renault Alaskan 2017 6.8 - 8.9 l/100km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Consumo combinado (WLTP)

1. Renault Alaskan 2017 ?

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 8.4 l/100km

Emisiones de CO2 (WLTP)

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 220.0 - 315.0 g/km

2. Renault Alaskan 2017 ?

Norma de emisiones

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) Camión

2. Renault Alaskan 2017 Euro 6

Tamaño de neumático

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 255/70R16

2. Renault Alaskan 2017 255/70R16

Ruido

1. Renault Alaskan 2017 70 - 71 dB

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 71 - 72 dB

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Renault Alaskan 2017 2055 - 2215 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2082 - 2486 kg

Peso total permitido

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 3130 - 3350 kg

2. Renault Alaskan 2017 3035 - 3250 kg

Remolque con frenos

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2500 - 3500 kg

2. Renault Alaskan 2017 3500 kg

Remolque (sin frenos)

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 750 kg

2. Renault Alaskan 2017 750 kg

Carga máxima en techo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 80 kg

2. Renault Alaskan 2017 56 kg

Carga máxima del enganche de remolque

1. Renault Alaskan 2017 140 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Todoterreno

Ángulo de rampa

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 21.00 - 24.00 °

2. Renault Alaskan 2017 24.00 °

Ángulo de salida

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 25.60 - 28.90 °

2. Renault Alaskan 2017 25.00 °

Ángulo de aproximación

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 30.00 - 32.00 °

2. Renault Alaskan 2017 29.00 °

Vadeo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 800.00 - 850.00 mm

2. Renault Alaskan 2017 450.00 mm

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Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Consumo/ecología

Peso/remolque

Todoterreno