Comparación:Renault Master 2020 (nuevo) Vs. Ford Ranger 2022 (nuevo)

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Generación	Master III (2. Facelift) (M*) 2020 - Ahora Cambiar la generación seleccionada	Ranger 4. Generation (2AB) 2022 - Ahora Cambiar la generación seleccionada
Carrocería	Furgoneta	Pick-up
Puertas	4	2
Clase de vehículo	Clase alta (por ejemplo, Clase S)	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
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Dimensiones

Longitud

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 5370 mm

2. Renault Master 2020 (nuevo) 5075 mm

Distancia entre ejes

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 3270 mm

2. Renault Master 2020 (nuevo) 3182 mm

Ancho

1. Renault Master 2020 (nuevo) 2070 mm

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 1918 mm

Ancho incluyendo espejos

1. Renault Master 2020 (nuevo) 2470 mm

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2208 mm

Altura

1. Renault Master 2020 (nuevo) 2307 mm

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 1868 mm

Despeje del suelo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 235 - 266 mm

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 208 mm

Radio de giro

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 12.90 - 13.00 m

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 15.70 m

Maletero/interior

Espacio del maletero

1. Renault Master 2020 (nuevo) , l

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Espacio de maletero (asientos traseros plegados, de abajo a arriba)

1. Renault Master 2020 (nuevo) 7750 l

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Asientos

1. Renault Master 2020 (nuevo) 3

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2

Puertas

1. Renault Master 2020 (nuevo) 4

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2

Motores/transmisión

Tracción

1. Renault Master 2020 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción en las ruedas traseras,

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. Renault Master 2020 (nuevo) Diésel, , Eléctrico

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) Gasolina Super, Diésel

Caja de cambios

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) Caja de cambios automática, Caja de cambios manual

2. Renault Master 2020 (nuevo) Caja de cambios manual, Caja de cambios automatizada, , Caja reductora

Engranajes

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 6 - 10

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 6

Cilindros

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 4 - 6

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 4

Velocidad máxima

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 180 - 190 km/h

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 165 km/h

Potencia

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 125 - 215 kW

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 132 kW

Torque

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 405 - 600 Nm

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 400 Nm

Capacidad cúbica

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2000 - 3000 ccm

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 2299 ccm

Aceleración 0-100km/h

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 7.9 - 12.1 s

2. Renault Master 2020 (nuevo) , s

Consumo/ecología

Tamaño del tanque

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 105 l

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 80 l

Consumo combinado (NEDC)

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 9.0 l/100km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Consumo en ciudad (NEDC)

1. Renault Master 2020 (nuevo) , l/100km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Consumo combinado (WLTP)

1. Renault Master 2020 (nuevo) 8.4 l/100km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 8.4 l/100km

Emisiones de CO2 (WLTP)

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 220.0 - 315.0 g/km

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 359.0 g/km

Norma de emisiones

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) Camión

2. Renault Master 2020 (nuevo) Camión, , Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Vehículo eléctrico, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Tamaño de neumático

1. Renault Master 2020 (nuevo) 225/65R16C

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 255/70R16

Ruido

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 71 - 72 dB

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 76 dB

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2082 - 2486 kg

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 2538 kg

Peso total permitido

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 4500 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 3130 - 3350 kg

Remolque con frenos

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 2500 - 3500 kg

2. Renault Master 2020 (nuevo) , 3000 kg

Remolque (sin frenos)

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 750 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) 750 kg

Carga máxima en techo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 80 kg

2. Renault Master 2020 (nuevo) ?

Carga máxima del enganche de remolque

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 100 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Todoterreno

Ángulo de rampa

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 21.00 - 24.00 °

2. Renault Master 2020 (nuevo) , °

Inclinación máxima

1. Renault Master 2020 (nuevo) , °

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Ángulo de salida

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 25.60 - 28.90 °

2. Renault Master 2020 (nuevo) , °

Ángulo de aproximación

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 30.00 - 32.00 °

2. Renault Master 2020 (nuevo) , °

Vadeo

1. Ford Ranger 2022 (nuevo) 800.00 - 850.00 mm

2. Renault Master 2020 (nuevo) , mm

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 204.0 km

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Capacidad de batería - total

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 52.0 kWh

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Capacidad de la batería - utilizable

1. Renault Master 2020 (nuevo) , kWh

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

Peso de la batería

1. Renault Master 2020 (nuevo) , 350.0 kg

2. Ford Ranger 2022 (nuevo) ?

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Maletero/interior

Motores/transmisión

Consumo/ecología

Peso/remolque

Todoterreno

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