Comparación:Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Vs. XPeng P7 2024 (nuevo)

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Generación	bZ4X 1. Generation (EAM) 2022 - Ahora Cambiar la generación seleccionada	P7 1. Generation 2024 - Ahora Cambiar la generación seleccionada
Carrocería	SUV	Sedán
Puertas	5	5
Clase de vehículo	Clase media (por ejemplo, Serie 3)	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
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Dimensiones

Longitud

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 4888 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 4690 mm

Distancia entre ejes

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 2998 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 2850 mm

Ancho

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 1896 mm

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 1860 mm

Altura

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 1600 mm

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 1450 mm

Despeje del suelo

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 180 mm

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Radio de giro

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 11.40 m

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 11.70 m

Maletero/interior

Espacio del maletero

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 452 l

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 440 l

Espacio del maletero (asientos traseros plegados, del fondo a las ventanas)

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 915 l

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) ?

Asientos

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 5

Puertas

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 5

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 5

Isofix

1. XPeng P7 2024 (nuevo) Serie

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Serie

Motores/transmisión

Tracción

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total

2. XPeng P7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total

Combustible

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Eléctrico

2. XPeng P7 2024 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Caja reductora

2. XPeng P7 2024 (nuevo) Caja reductora

Engranajes

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 1

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 1

Velocidad máxima

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 200 km/h

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 160 km/h

Potencia

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 203 - 348 kW

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 150 - 160 kW

Torque

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 440 - 757 Nm

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 265 - 336 Nm

Aceleración 0-100km/h

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 4.1 - 6.7 s

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 6.9 - 7.5 s

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 14.4 l/100km

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 16.8 l/100km

Norma de emisiones

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico

2. XPeng P7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 235/60R18

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 245/50R18

Ruido

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 64 dB

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 1970 - 2085 kg

2. XPeng P7 2024 (nuevo) 2020 - 2180 kg

Peso total permitido

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 2450 - 2600 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 2465 - 2550 kg

Remolque con frenos

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 750 kg

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Remolque (sin frenos)

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 750 kg

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Carga máxima en techo

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 75 kg

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Carga máxima del enganche de remolque

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 75 kg

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Todoterreno

Ángulo de salida

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 25.00 °

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

Ángulo de aproximación

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 17.00 °

2. XPeng P7 2024 (nuevo) ?

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 505.0 - 576.0 km

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 461.0 - 513.0 km

Capacidad de batería - total

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 86.2 kWh

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 71.4 kWh

Capacidad de la batería - utilizable

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 82.7 kWh

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) ?

Peso de la batería

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 545.0 kg

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) ?

Carga AC

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 3-phasig

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) 3-phasig

Velocidad de carga AC

1. XPeng P7 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:175,0 kW

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW

Tipo de puerto de carga

1. XPeng P7 2024 (nuevo) Typ 2

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Typ 2

Tipo de batería

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Lithium

2. XPeng P7 2024 (nuevo) Nickel-Cobalt-Mangan

Tipo de carga rápida

1. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) CCS

2. XPeng P7 2024 (nuevo) CCS

Posición del puerto de carga

1. XPeng P7 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten

2. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne

Comparación:Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Vs. XPeng P7 2024 (nuevo)

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Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Consumo/ecología

Peso/remolque

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)