Comparativa: XPeng P7 vs. competidores

# XPeng P7 Honda e:Ny1 Maxus Euniq 6 NIO EL6 Elaris Jaco Maxus Euniq 5 Maxus Deliver 7 Ford Explorer EV BYD Seal ZEEKR X Skoda Enyaq XPeng G6 smart #3

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Nueva comparación
Generación
P7 1. Generation
2024 - Ahora
e:Ny1 1. Generation (RSA)
2023 - Ahora
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Ahora
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Ahora
Jaco 1. Generation
2023 - Ahora
Euniq 5 1. Generation (SV5A)
2023 - Ahora
Deliver 7 1. Generation
2024 - Ahora
Explorer EV 1. Generation
2024 - Ahora
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Ahora
X 1. Generation (X)
2024 - Ahora
Enyaq 1. Generation (NY)
2021 - Ahora
G6 1. Generation
2024 - Ahora
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Ahora
CarroceríaSedánSUVSUVSUVSedánFurgonetaFurgonetaSUVSedánSUVSUVSUVSUV
Puertas5554554545555
Clase de vehículoClase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media baja (por ejemplo, Golf)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media baja (por ejemplo, Golf)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media baja (por ejemplo, Golf)
Motor
Eliminar

Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Tracción

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
2. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
3. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
4. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
5. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
6. XPeng P7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
7. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
8. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
9. XPeng G6 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
10. smart #3 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
11. ZEEKR X 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
12. BYD Seal 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Eléctrico
2. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Eléctrico
3. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Eléctrico
4. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Eléctrico
5. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Eléctrico
6. XPeng P7 2024 (nuevo) Eléctrico
7. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Eléctrico
8. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Eléctrico
9. XPeng G6 2024 (nuevo) Eléctrico
10. smart #3 2023 (nuevo) Eléctrico
11. ZEEKR X 2024 (nuevo) Eléctrico
12. BYD Seal 2023 (nuevo) Eléctrico
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Caja reductora
2. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Caja reductora
3. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Caja reductora
4. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Caja reductora
5. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Caja reductora
6. XPeng P7 2024 (nuevo) Caja reductora
7. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Caja reductora
8. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Caja reductora
9. XPeng G6 2024 (nuevo) Caja reductora
10. smart #3 2023 (nuevo) Caja reductora
11. ZEEKR X 2024 (nuevo) Caja reductora
12. BYD Seal 2023 (nuevo) Caja reductora
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Caja reductora

Velocidad máxima

1. XPeng G6 2024 (nuevo) 200 km/h
2. XPeng P7 2024 (nuevo) 200 km/h
3. NIO EL6 2023 (nuevo) 200 km/h
4. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 160 - 180 km/h
5. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 180 km/h
6. smart #3 2023 (nuevo) 180 km/h
7. ZEEKR X 2024 (nuevo) 180 km/h
8. BYD Seal 2023 (nuevo) 180 km/h
9. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 160 km/h
10. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 160 km/h
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 160 km/h
12. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 160 km/h
13. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 120 km/h

Potencia

1. BYD Seal 2023 (nuevo) 230 - 390 kW
2. NIO EL6 2023 (nuevo) 360 kW
3. XPeng G6 2024 (nuevo) 190 - 350 kW
4. XPeng P7 2024 (nuevo) 203 - 348 kW
5. smart #3 2023 (nuevo) 200 - 315 kW
6. ZEEKR X 2024 (nuevo) 200 - 315 kW
7. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 125 - 250 kW
8. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 132 - 250 kW
9. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 160 kW
10. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 150 kW
11. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 150 kW
12. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 130 kW
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 130 kW

Par motor

1. XPeng P7 2024 (nuevo) 440 - 757 Nm
2. NIO EL6 2023 (nuevo) 700 Nm
3. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 310 - 679 Nm
4. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 310 - 679 Nm
5. BYD Seal 2023 (nuevo) 360 - 670 Nm
6. XPeng G6 2024 (nuevo) 440 - 660 Nm
7. smart #3 2023 (nuevo) 343 - 584 Nm
8. ZEEKR X 2024 (nuevo) 343 - 543 Nm
9. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 330 Nm
10. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 310 Nm
11. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 310 Nm
12. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 310 Nm
13. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 225 Nm

Aceleración 0-100km/h

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 11.4 - 11.6 s
2. smart #3 2023 (nuevo) 3.7 - 5.8 s
3. ZEEKR X 2024 (nuevo) 3.8 - 5.6 s
4. BYD Seal 2023 (nuevo) 3.8 - 5.9 s
5. XPeng P7 2024 (nuevo) 4.1 - 6.7 s
6. XPeng G6 2024 (nuevo) 4.1 - 6.9 s
7. NIO EL6 2023 (nuevo) 4.5 s
8. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 10.5 s
9. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 5.3 - 6.4 s
10. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 5.5 - 8.7 s
11. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 7.6 s
12. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) ?
13. Elaris Jaco 2023 (nuevo) ?

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nuevo) ?
2. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 13.9 l/100km
3. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 16.1 l/100km
4. ZEEKR X 2024 (nuevo) 16.5 l/100km
5. BYD Seal 2023 (nuevo) 16.6 l/100km
6. XPeng P7 2024 (nuevo) 16.8 l/100km
7. smart #3 2023 (nuevo) 17.2 l/100km
8. XPeng G6 2024 (nuevo) 17.5 l/100km
9. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 18.2 l/100km
10. NIO EL6 2023 (nuevo) 21.2 l/100km
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 21.5 l/100km
12. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 22.6 l/100km
13. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 27.5 l/100km

Norma de emisiones

1. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
2. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
3. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Vehículo eléctrico
4. ZEEKR X 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
5. BYD Seal 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
6. XPeng P7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
7. smart #3 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
8. XPeng G6 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
9. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
10. NIO EL6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
12. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
13. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 215/65R16C
2. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 225/50R18
3. smart #3 2023 (nuevo) 235/45R19
4. BYD Seal 2023 (nuevo) 235/45R19
5. ZEEKR X 2024 (nuevo) 235/50R19
6. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 235/55R19
7. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 235/55R19
8. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 245/40R19
9. XPeng P7 2024 (nuevo) 245/50R18
10. NIO EL6 2023 (nuevo) 255/50R20
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 255/55R18
12. XPeng G6 2024 (nuevo) 255/55R19
13. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) ?

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 1690 kg
2. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 1730 kg
3. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 1810 kg
4. smart #3 2023 (nuevo) 1780 - 1910 kg
5. ZEEKR X 2024 (nuevo) 1855 - 1960 kg
6. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 1960 kg
7. XPeng G6 2024 (nuevo) 2025 - 2120 kg
8. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 2090 - 2167 kg
9. XPeng P7 2024 (nuevo) 2020 - 2180 kg
10. BYD Seal 2023 (nuevo) 2055 - 2185 kg
11. NIO EL6 2023 (nuevo) 2215 - 2235 kg
12. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 1992 - 2258 kg
13. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 2375 - 2520 kg

Peso total permitido

1. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 3500 kg
2. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 2504 - 2750 kg
3. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 2675 - 2740 kg
4. NIO EL6 2023 (nuevo) 2690 kg
5. XPeng G6 2024 (nuevo) 2553 - 2638 kg
6. BYD Seal 2023 (nuevo) 2501 - 2631 kg
7. XPeng P7 2024 (nuevo) 2450 - 2600 kg
8. smart #3 2023 (nuevo) 2199 - 2360 kg
9. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 2351 kg
10. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 2285 kg
11. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 2090 kg
12. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 2080 kg
13. ZEEKR X 2024 (nuevo) ?

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 365.0 - 602.0 km
2. XPeng P7 2024 (nuevo) 505.0 - 576.0 km
3. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 392.0 - 573.0 km
4. XPeng G6 2024 (nuevo) 435.0 - 570.0 km
5. BYD Seal 2023 (nuevo) 520.0 - 570.0 km
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 406.0 - 529.0 km
7. smart #3 2023 (nuevo) 325.0 - 455.0 km
8. ZEEKR X 2024 (nuevo) 425.0 - 445.0 km
9. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 412.0 km
10. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 310.0 - 370.0 km
11. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 360.0 km
12. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 354.0 km
13. Elaris Jaco 2023 (nuevo) ?

Capacidad de batería - total

1. NIO EL6 2023 (nuevo) 75.0 - 100.0 kWh
2. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) 77.0 - 88.0 kWh
3. XPeng P7 2024 (nuevo) 86.2 kWh
4. BYD Seal 2023 (nuevo) 82.5 kWh
5. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) 55.0 - 82.0 kWh
6. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) 62.0 - 82.0 kWh
7. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 71.0 kWh
8. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) 70.0 kWh
9. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 70.0 kWh
10. ZEEKR X 2024 (nuevo) 69.0 kWh
11. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) 68.8 kWh
12. smart #3 2023 (nuevo) 49.0 - 66.0 kWh
13. XPeng G6 2024 (nuevo) ?

Velocidad de carga AC

1. NIO EL6 2023 (nuevo) DC:140,0 kW
2. BYD Seal 2023 (nuevo) DC:150,0 kW
3. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:135,0 kW
4. XPeng P7 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:175,0 kW
5. XPeng G6 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:215,0 kW
6. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) AC:11,0 DC:50,0-120,0 kW
7. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) AC:11,0 DC:78,0 kW
8. Elaris Jaco 2023 (nuevo) AC:11,0 DC:80,0 kW
9. ZEEKR X 2024 (nuevo) AC:22,0 DC:150,0 kW
10. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) AC:6,6 DC:-1,0 kW
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) AC:6,6 DC:-1,0 kW
12. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) AC:7,2 DC:-1,0 kW
13. smart #3 2023 (nuevo) AC:7,2 DC:130,0 kW

Tipo de batería

1. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Lithium
2. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Lithium
3. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Lithium
4. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Lithium
5. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Lithium
6. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Lithium
7. NIO EL6 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Seal 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
9. XPeng G6 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
10. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
11. smart #3 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng P7 2024 (nuevo) Nickel-Cobalt-Mangan
13. ZEEKR X 2024 (nuevo) Nickel-Cobalt-Mangan

Posición del puerto de carga

1. Ford Explorer EV 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
2. Skoda Enyaq 2021 (nuevo) Beifahrerseite hinten
3. BYD Seal 2023 (nuevo) Beifahrerseite hinten
4. XPeng G6 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
5. XPeng P7 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
6. Maxus Euniq 5 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne
7. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne
8. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
9. NIO EL6 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
10. smart #3 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
11. ZEEKR X 2024 (nuevo) Fahrerseite hinten
12. Maxus Deliver 7 2024 (nuevo) Fahrerseite vorne
13. Honda e:Ny1 2023 (nuevo) Fahrzeugfront mittig
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