Comparación: Radio de giro VW CC vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el VW CC 2.0 TDI BMT son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el CC 2.0 TDI BMT en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4802 mm y distancia entre ejes de 2711 mm, el VW CC 2.0 TDI BMT tiene un radio de giro de 11.4 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Morgan Aero Supersports 4.8 V8 ( ), que es de 10.00 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Aero Supersports 4.8 V8 es de 2525 mm y la longitud de 4802 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.20 m pertenece al Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost . Su distancia entre ejes es de 2720 mm y su anchura de 1916 mm.
Tabla de contenidos:

VW CC - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2008 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) de 2012 es de 0 m.
El radio de giro de la generación actual de CC es 11.40 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de VW

VW CC vs otros coches actuales de VW

(Radio de giro)
Radio de giro: CC vs. otros modelos de VW
Nombre de la varianteRadio de giro
up! GTI 9.80 m
up! cross up! 9.80 m
up! 9.80 m
up! e-up! 9.80 m
ID.3 10.30 m
ID.4 10.30 m
ID.5 10.30 m
Polo GTI 10.60 m
T-Cross 10.60 m
Taigo 10.60 m
Polo 10.60 m
Golf 10.90 m
Golf GTD 10.90 m
Golf GTI 10.90 m
Golf R 10.90 m
ID.7 10.90 m
Golf GTE 10.90 m
T-Roc Cabriolet 11.00 m
T-Roc 11.10 m
Golf R Variant 11.10 m
Golf Alltrack 11.10 m
Golf Variant 11.10 m
T-Roc R 11.10 m
Touran 11.50 m
Tiguan R 11.50 m
Tiguan 11.50 m
ID.4 GTX 11.60 m
ID.5 GTX 11.60 m
Passat Alltrack 11.70 m
Passat GTE Limousine 11.70 m
Passat GTE Variant 11.70 m
Passat Limousine 11.70 m
Passat Variant 11.70 m
Tiguan Allspace 11.90 m
Arteon Shooting Brake 11.90 m
Arteon R Shooting Brake 11.90 m
Arteon R 11.90 m
Arteon 11.90 m
Touareg R 12.20 m
Touareg 12.20 m
1. up! GTI 9.80 m
2. up! cross up! 9.80 m
3. up! 9.80 m
4. up! e-up! 9.80 m
5. ID.3 10.30 m
6. ID.4 10.30 m
7. ID.5 10.30 m
8. Polo GTI 10.60 m
9. T-Cross 10.60 m
10. Taigo 10.60 m
11. Polo 10.60 m
12. Golf 10.90 m
13. Golf GTD 10.90 m
14. Golf GTI 10.90 m
15. Golf R 10.90 m
16. ID.7 10.90 m
17. Golf GTE 10.90 m
18. T-Roc Cabriolet 11.00 m
19. T-Roc 11.10 m
20. Golf R Variant 11.10 m
21. Golf Alltrack 11.10 m
22. Golf Variant 11.10 m
23. T-Roc R 11.10 m
24. Touran 11.50 m
25. Tiguan R 11.50 m
26. Tiguan 11.50 m
27. ID.4 GTX 11.60 m
28. ID.5 GTX 11.60 m
29. Passat Alltrack 11.70 m
30. Passat GTE Limousine 11.70 m
31. Passat GTE Variant 11.70 m
32. Passat Limousine 11.70 m
33. Passat Variant 11.70 m
34. Tiguan Allspace 11.90 m
35. Arteon Shooting Brake 11.90 m
36. Arteon R Shooting Brake 11.90 m
37. Arteon R 11.90 m
38. Arteon 11.90 m
39. Touareg R 12.20 m
40. Touareg 12.20 m

¿Cómo se compara el radio de giro del VW CC con sus competidores más cercanos?

VW CC vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: VW CC vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Morgan Aero Supersports 201010.00 m
VW XL1 201410.30 m
Hyundai Veloster 201110.60 m
Peugeot RCZ 201010.60 m
Nissan 370Z 200910.60 m
Mercedes-Benz CLK-Klasse 199710.70 m
Subaru BRZ 201210.80 m
Mercedes-Benz CLC-Klasse 200810.80 m
Honda CR-Z 201010.80 m
BMW 2er-Reihe 201410.90 m
Ford Cougar 199810.90 m
Mercedes-Benz CLA 201311.00 m
Maserati Mexico 196711.00 m
VW Scirocco 200811.00 m
Jaguar E-Type 197111.00 m
Mercedes-Benz CLS 200411.20 m
BMW 4er-Reihe 201311.30 m
Audi A5 200711.40 m
Hyundai Genesis 201011.40 m
Toyota GT86/GR86 201211.40 m
Mazda RX-8 200911.40 m
VW CC 201211.40 m
Peugeot 406 199511.70 m
Aston Martin V12 Zagato 201111.80 m
Lamborghini Espada 196812.00 m
Peugeot 407 200812.00 m
Ford Mustang 201512.20 m
1. Morgan Aero Supersports 2010 10.00 m
2. VW XL1 2014 10.30 m
3. Hyundai Veloster 2011 10.60 m
4. Peugeot RCZ 2010 10.60 m
5. Nissan 370Z 2009 10.60 m
6. Mercedes-Benz CLK-Klasse 1997 10.70 m
7. Subaru BRZ 2012 10.80 m
8. Mercedes-Benz CLC-Klasse 2008 10.80 m
9. Honda CR-Z 2010 10.80 m
10. BMW 2er-Reihe 2014 10.90 m
11. Ford Cougar 1998 10.90 m
12. Mercedes-Benz CLA 2013 11.00 m
13. Maserati Mexico 1967 11.00 m
14. VW Scirocco 2008 11.00 m
15. Jaguar E-Type 1971 11.00 m
16. Mercedes-Benz CLS 2004 11.20 m
17. BMW 4er-Reihe 2013 11.30 m
18. Audi A5 2007 11.40 m
19. Hyundai Genesis 2010 11.40 m
20. Toyota GT86/GR86 2012 11.40 m
21. Mazda RX-8 2009 11.40 m
22. VW CC 2012 11.40 m
23. Peugeot 406 1995 11.70 m
24. Aston Martin V12 Zagato 2011 11.80 m
25. Lamborghini Espada 1968 12.00 m
26. Peugeot 407 2008 12.00 m
27. Ford Mustang 2015 12.20 m

Coches similares

Ford Mustang
Radio de giro:
+7% (12.20 m)


Comparar
Subaru BRZ
Radio de giro:
0% (11.40 m)


Comparar
Toyota GT86/GR86
Radio de giro:
-5% (10.80 m)


Comparar
McLaren Sports Series
Radio de giro:
+8% (12.30 m)


Comparar
McLaren Super Series
Radio de giro:
+8% (12.30 m)


Comparar
Honda NSX
Radio de giro:
+6% (12.10 m)


Comparar
Chevrolet Corvette
Radio de giro:
+2% (11.60 m)


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