Comparación: Radio de giro Isuzu D-Max vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un El radio de giro se mide en metros que tarda el D-Max Single Cab 1.9 Diesel en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 5310 mm y distancia entre ejes de 3125 mm, el Isuzu D-Max Single Cab 1.9 Diesel tiene un radio de giro de 13 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Skoda Scala 1.6 TDI (NW ), que es de 10.20 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Scala 1.6 TDI es de 2649 mm y la longitud de 5310 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13.60 m pertenece al Mazda BT-50 L-Cab . Su distancia entre ejes es de 3000 mm y su anchura de 1805 mm.
Tabla de contenidos:

Isuzu D-Max - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Isuzu D-Max

(Radio de giro)
Generaciones de Isuzu D-Max
Año de generaciónRadio de giro
D-Max, Año del modelo 2007 (1.Generation)12.40 m
D-Max, Año del modelo 2012 (2.Generation)11.80 m
D-Max, Año del modelo 2017 (2.Generation (1. Facelift))11.80 m
D-Max, Año del modelo 2020 (D-Max 3.Generation)13.00 m
1. D-Max, Año del modelo 2007 (1.Generation) 12.40 m
2. D-Max, Año del modelo 2012 (2.Generation) 11.80 m
3. D-Max, Año del modelo 2017 (2.Generation (1. Facelift)) 11.80 m
4. D-Max, Año del modelo 2020 (D-Max 3.Generation) 13.00 m
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2007 y la última generación (D-Max 3.Generation) de 2020 es de 0.6 m.
El radio de giro de la generación actual de D-Max es 13.00 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Isuzu

Isuzu D-Max vs otros coches actuales de Isuzu

(Radio de giro)
Radio de giro: D-Max vs. otros modelos de Isuzu
Nombre de la varianteRadio de giro
D-Max 13.00 m
1. D-Max 13.00 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Isuzu D-Max con sus competidores más cercanos?

Isuzu D-Max vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Isuzu D-Max vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Skoda Scala 201910.20 m
Fiat Tipo 201610.90 m
Mercedes-Benz T-Klasse 202211.80 m
Fiat Fullback 201611.80 m
Opel Zafira Life 201911.80 m
Ford Edge 201611.90 m
Jaguar E-Pace 201811.90 m
Nissan NV400 201012.00 m
Nissan NV300 201612.40 m
Fiat Talento 201612.40 m
Nissan NP300 200812.80 m
Citroen Spacetourer 201612.90 m
Peugeot Traveller 201612.90 m
VW Nutzfahrzeuge Amarok 201013.00 m
Isuzu D-Max 202013.00 m
Renault Alaskan 201713.20 m
Mercedes-Benz X-Klasse 201713.40 m
Mazda B-Serie 199913.50 m
Mazda BT-50 200713.60 m
1. Skoda Scala 2019 10.20 m
2. Fiat Tipo 2016 10.90 m
3. Mercedes-Benz T-Klasse 2022 11.80 m
4. Fiat Fullback 2016 11.80 m
5. Opel Zafira Life 2019 11.80 m
6. Ford Edge 2016 11.90 m
7. Jaguar E-Pace 2018 11.90 m
8. Nissan NV400 2010 12.00 m
9. Nissan NV300 2016 12.40 m
10. Fiat Talento 2016 12.40 m
11. Nissan NP300 2008 12.80 m
12. Citroen Spacetourer 2016 12.90 m
13. Peugeot Traveller 2016 12.90 m
14. VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 13.00 m
15. Isuzu D-Max 2020 13.00 m
16. Renault Alaskan 2017 13.20 m
17. Mercedes-Benz X-Klasse 2017 13.40 m
18. Mazda B-Serie 1999 13.50 m
19. Mazda BT-50 2007 13.60 m

Coches similares

SsangYong Musso
Radio de giro:
-9% (11.80 m)


Comparar
Toyota Hilux
Radio de giro:
-3% (12.60 m)


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Ford Ranger
Radio de giro:
-2% (12.70 m)


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VW Nutzfahrzeuge Amarok
Radio de giro:
-1% (12.90 m)


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Nissan Interstar
Radio de giro:
-4% (12.50 m)


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Renault Master
Radio de giro:
-8% (12.00 m)


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Nissan Primastar
Radio de giro:
-2% (12.80 m)


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Renault Trafic
Radio de giro:
-5% (12.40 m)


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Opel Vivaro
Radio de giro:
-9% (11.80 m)


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Toyota Proace
Radio de giro:
-100% (0.00 m)


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Peugeot Expert
Radio de giro:
-9% (11.80 m)


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Citroen Jumpy
Radio de giro:
-100% (0.00 m)


Comparar
Citroen Spacetourer
Radio de giro:
-1% (12.90 m)


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