Comparación: Radio de giro Mazda MX-3 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Mazda MX-3 1.6 16V son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el MX-3 1.6 16V en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4220 mm y distancia entre ejes de 2455 mm, el Mazda MX-3 1.6 16V tiene un radio de giro de 10.6 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene BMW Isetta 250 (Isetta ), que es de 8.30 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Isetta 250 es de 1500 mm y la longitud de 4220 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.10 m pertenece al Ferrari F355 Berlinetta . Su distancia entre ejes es de 2450 mm y su anchura de 1900 mm.
Tabla de contenidos:

Mazda MX-3 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Mazda MX-3

(Radio de giro)
Generaciones de Mazda MX-3
Año de generaciónRadio de giro
MX-3, Año del modelo 1992 (EC)10.60 m
1. MX-3, Año del modelo 1992 (EC) 10.60 m
El radio de giro de la generación actual de MX-3 es 10.60 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Mazda

Mazda MX-3 vs otros coches actuales de Mazda

(Radio de giro)
Radio de giro: MX-3 vs. otros modelos de Mazda
Nombre de la varianteRadio de giro
2 10.20 m
MX-5 RF 10.40 m
MX-5 Roadster 10.40 m
2 Hybrid 10.40 m
CX-30 10.60 m
6 Kombi 11.00 m
CX-5 11.00 m
6 {sedan} 11.20 m
3 11.40 m
3 Fastback 11.40 m
MX-30 11.40 m
CX-60 11.70 m
CX-80 12.40 m
1. 2 10.20 m
2. MX-5 RF 10.40 m
3. MX-5 Roadster 10.40 m
4. 2 Hybrid 10.40 m
5. CX-30 10.60 m
6. 6 Kombi 11.00 m
7. CX-5 11.00 m
8. 6 {sedan} 11.20 m
9. 3 11.40 m
10. 3 Fastback 11.40 m
11. MX-30 11.40 m
12. CX-60 11.70 m
13. CX-80 12.40 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Mazda MX-3 con sus competidores más cercanos?

Mazda MX-3 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Mazda MX-3 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
BMW Isetta 19558.30 m
Nissan 200SX 19899.40 m
Alfa Romeo SZ/RZ Zagato 198910.10 m
Alfa Romeo Alfasud Sprint 197610.30 m
Alfa Romeo Sprint 198310.40 m
VW Corrado 199110.50 m
BMW Glas 1600 GT 196710.50 m
VW Karmann Ghia 195510.60 m
Mazda MX-3 199210.60 m
Maserati Karif 198810.70 m
Porsche 968 199110.80 m
Porsche 928 199110.90 m
Mazda RX-7 199210.90 m
Nissan 100NX 199111.00 m
Renault R17 197111.00 m
Renault R15 197611.00 m
Mitsubishi 3000 GT 199211.40 m
Opel Calibra 199411.50 m
Auto Union 1000 Sp 195811.50 m
Mitsubishi Eclipse 199211.60 m
Ferrari F355 199412.10 m
1. BMW Isetta 1955 8.30 m
2. Nissan 200SX 1989 9.40 m
3. Alfa Romeo SZ/RZ Zagato 1989 10.10 m
4. Alfa Romeo Alfasud Sprint 1976 10.30 m
5. Alfa Romeo Sprint 1983 10.40 m
6. VW Corrado 1991 10.50 m
7. BMW Glas 1600 GT 1967 10.50 m
8. VW Karmann Ghia 1955 10.60 m
9. Mazda MX-3 1992 10.60 m
10. Maserati Karif 1988 10.70 m
11. Porsche 968 1991 10.80 m
12. Porsche 928 1991 10.90 m
13. Mazda RX-7 1992 10.90 m
14. Nissan 100NX 1991 11.00 m
15. Renault R17 1971 11.00 m
16. Renault R15 1976 11.00 m
17. Mitsubishi 3000 GT 1992 11.40 m
18. Opel Calibra 1994 11.50 m
19. Auto Union 1000 Sp 1958 11.50 m
20. Mitsubishi Eclipse 1992 11.60 m
21. Ferrari F355 1994 12.10 m

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Radio de giro:
+2% (10.80 m)


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Radio de giro:
+8% (11.40 m)


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