Comparación: Radio de giro Opel Rekord vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Opel Rekord 2.3 D son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el Rekord 2.3 D en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4652 mm y distancia entre ejes de 2668 mm, el Opel Rekord 2.3 D tiene un radio de giro de 10.8 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Volvo 360 2.0 (360 ), que es de 9.40 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del 360 2.0 es de 2400 mm y la longitud de 4652 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.40 m pertenece al Lancia Thesis 2.4 jtd 20v . Su distancia entre ejes es de 2803 mm y su anchura de 1830 mm.

Opel Rekord - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (D) de 1972 y la última generación (E (1. Facelift)) de 1982 es de 0.6 m.
El radio de giro de la generación actual de Rekord es 10.80 m.

Variantes

Variantes de Opel Rekord: Rekord Caravan vs. Rekord Limousine

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Opel Rekord
Nombre de la varianteRadio de giro
Rekord Caravan10.80 m
Rekord Limousine10.80 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Opel

Opel Rekord vs otros coches actuales de Opel

(Radio de giro)
Radio de giro: Rekord vs. otros modelos de Opel
Nombre de la varianteRadio de giro
Rocks-e 7.20 m
Astra Electric 10.50 m
Astra GSe 10.50 m
Astra 10.50 m
Astra Sports Tourer Electric 10.60 m
Corsa Electric 10.70 m
Corsa 10.70 m
Grandland GSe 10.70 m
Astra Sports Tourer 10.70 m
Astra Sports Tourer GSe 10.70 m
Grandland 10.70 m
Combo-e Life 10.80 m
Combo Life 10.80 m
Movano-e Cargo 10.80 m
Movano Cargo 10.80 m
Combo Cargo 10.90 m
Mokka-e 11.10 m
Mokka Electric 11.10 m
Mokka 11.10 m
Grandland X 11.10 m
Crossland 11.20 m
Combo-e Cargo 11.30 m
Combo Electric Cargo 11.30 m
Insignia GSi Sports Tourer 11.70 m
Insignia Sports Tourer 11.70 m
Insignia GSi Grand Sport 11.70 m
Insignia Grand Sport 11.70 m
Vivaro Kombi 11.80 m
Vivaro Electric Kombi 11.80 m
Vivaro Electric Cargo 11.80 m
Zafira-e Life 11.80 m
Zafira Life 11.80 m
Vivaro Cargo 11.80 m
Movano Electric Cargo 14.10 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Opel Rekord con sus competidores más cercanos?

Opel Rekord vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Opel Rekord vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Volvo 340/360 19829.40 m
Volvo 240 19829.80 m
Nissan Bluebird 198410.00 m
Hyundai Elantra 200010.10 m
Mazda 626 199910.40 m
Lancia Lybra 199910.50 m
Mercedes-Benz 190 198310.60 m
Lancia Thema 198510.60 m
KIA Optima 201210.70 m
Opel Commodore 197810.80 m
Opel Rekord 198210.80 m
Saab 9000 198510.90 m
Peugeot 305 197810.90 m
Fiat Tipo 201610.90 m
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 196711.00 m
Opel Omega 199911.00 m
Ford Mondeo 200011.10 m
Toyota Cressida 198011.10 m
Audi A4 200011.10 m
Alfa Romeo 159 200511.10 m
Mercedes-Benz E-Klasse 200211.40 m
Datsun Laurel 198111.40 m
Talbot Solara 198011.40 m
Jaguar XF 200811.50 m
Audi 100 198211.60 m
Audi 200 198311.60 m
Maserati Biturbo 198311.70 m
Audi A8 200212.10 m
Lancia Thesis 200212.40 m

Coches similares


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