Comparación: Radio de giro Peugeot 407 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Peugeot 407 HDi FAP 110 son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el 407 HDi FAP 110 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4691 mm y distancia entre ejes de 2725 mm, el Peugeot 407 HDi FAP 110 tiene un radio de giro de 11.2 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Nissan Bluebird 2.0 Diesel (U11 ), que es de 10.00 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Bluebird 2.0 Diesel es de 2550 mm y la longitud de 4691 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.40 m pertenece al Lancia Thesis 2.4 jtd 20v . Su distancia entre ejes es de 2803 mm y su anchura de 1830 mm.

Peugeot 407 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2004 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) de 2008 es de 0.8 m.
El radio de giro de la generación actual de 407 es 11.20 m.

Variantes

Variantes de Peugeot 407: 407 Coupé vs. 407 Limousine vs. 407 SW

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Peugeot 407
Nombre de la varianteRadio de giro
407 Coupé12.00 m
407 Limousine11.20 m
407 SW11.20 m
1. 407 Coupé 12.00 m
3. 407 SW 11.20 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Peugeot

Peugeot 407 vs otros coches actuales de Peugeot

(Radio de giro)
Radio de giro: 407 vs. otros modelos de Peugeot
Nombre de la varianteRadio de giro
e-2008 10.40 m
2008 10.40 m
e-208 10.40 m
208 10.40 m
308 10.50 m
e-308 10.50 m
3008 10.70 m
308 SW 10.70 m
e-308 SW 10.70 m
508 Limousine 10.80 m
Boxer Kombi 10.80 m
e-Partner {VAN} 10.80 m
Rifter 10.80 m
e-Rifter 10.80 m
e-Boxer {VAN} 10.80 m
Partner {VAN} 10.80 m
Boxer {VAN} 10.80 m
508 PSE Limousine 10.80 m
508 SW 10.80 m
508 PSE SW 10.80 m
5008 11.20 m
408 11.20 m
Expert Kombi 11.80 m
Expert {VAN} 11.80 m
e-Expert {VAN} 12.90 m
Traveller 12.90 m
e-Expert Kombi 12.90 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Peugeot 407 con sus competidores más cercanos?

Peugeot 407 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Peugeot 407 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Nissan Bluebird 198410.00 m
Hyundai Elantra 200010.10 m
MG ZS 200410.40 m
Mazda 626 199910.40 m
Lancia Lybra 199910.50 m
KIA Optima 201210.70 m
Chevrolet Epica 200610.80 m
Chevrolet Cruze 200910.90 m
VW Jetta 200510.90 m
Fiat Tipo 201610.90 m
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 196711.00 m
Opel Omega 199911.00 m
Suzuki Kizashi 201011.00 m
Cadillac ATS 201211.10 m
Audi A4 200011.10 m
Alfa Romeo 159 200511.10 m
Ford Mondeo 200011.10 m
Dodge Avenger 200711.10 m
Renault Fluence 201011.10 m
SEAT Exeo 200911.20 m
Renault Latitude 201111.20 m
Peugeot 407 200811.20 m
Chevrolet Malibu 201211.40 m
Mercedes-Benz E-Klasse 200211.40 m
Jaguar XF 200811.50 m
Brilliance BS4 200811.60 m
Audi A8 200212.10 m
Lancia Thesis 200212.40 m

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