Comparación: Radio de giro Renault R5 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Renault R5 E-Tech Electric (40 kWh) se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 3920 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el R5 E-Tech Electric (40 kWh) en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 3920 mm y distancia entre ejes de 2540 mm, el Renault R5 E-Tech Electric (40 kWh) tiene un radio de giro de 10.3 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Estrima Birò Small Maxi 45 ( ), que es de 5.50 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Birò Small Maxi 45 es de 0 mm y la longitud de 3920 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.80 m pertenece al Volvo EC40 Single Motor . Su distancia entre ejes es de 2702 mm y su anchura de 1873 mm.