Comparación: Radio de giro Dodge Viper vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los roadster como el Dodge Viper son conocidos por su diseño deportivo y su experiencia de conducción al aire libre. Un buen radio de giro puede ayudarles a maniobrar por calles estrechas y curvas cerradas con facilidad. Un buen radio de giro también es importante para los que disfrutan derrapando de vez en cuando.El radio de giro se mide en metros que tarda el Viper en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4459 mm y distancia entre ejes de 2510 mm, el Dodge Viper tiene un radio de giro de 12.3 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Mazda MX-5 1.6 (NB ), que es de 9.70 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del MX-5 1.6 es de 2265 mm y la longitud de 4459 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.60 m pertenece al Ferrari F50 . Su distancia entre ejes es de 2580 mm y su anchura de 1986 mm.

Dodge Viper - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de Viper es 12.30 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Dodge

Dodge Viper vs otros coches actuales de Dodge

(Radio de giro)
Radio de giro: Viper vs. otros modelos de Dodge
Nombre de la varianteRadio de giro

¿Cómo se compara el radio de giro del Dodge Viper con sus competidores más cercanos?

Dodge Viper vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Dodge Viper vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Mazda MX-5 20009.70 m
Morgan Aero 20009.80 m
BMW Z3 200010.40 m
Mercedes-Benz SLC 201610.50 m
BMW 507 195610.70 m
Alfa Romeo Spider 199510.90 m
Ford Streetka 200211.10 m
Porsche Boxster 200411.10 m
Honda S2000 200411.30 m
Opel Speedster 200011.60 m
BMW Z8 200011.80 m
Ferrari 348 198912.10 m
Dodge Viper 200312.30 m
Ferrari F50 199612.60 m

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