Comparación: Radio de giro Hyundai IONIQ 6 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Hyundai IONIQ 6 (53 kWh) se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 4855 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el IONIQ 6 (53 kWh) en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4855 mm y distancia entre ejes de 2950 mm, el Hyundai IONIQ 6 (53 kWh) tiene un radio de giro de 11.8 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene VW ID.5 Pro (E2 ), que es de 10.30 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del ID.5 Pro es de 2770 mm y la longitud de 4855 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12.80 m pertenece al BMW iX xDrive50 . Su distancia entre ejes es de 3000 mm y su anchura de 1967 mm.

Hyundai IONIQ 6 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de IONIQ 6 es 11.80 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Hyundai

¿Cómo se compara el radio de giro del Hyundai IONIQ 6 con sus competidores más cercanos?

Hyundai IONIQ 6 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Hyundai IONIQ 6 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
VW ID.5 202210.30 m
Rover 45 200410.40 m
Toyota Prius 200411.00 m
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 202211.10 m
KIA Stinger 201711.20 m
Alfa Romeo 147 200511.50 m
Ford Mustang Mach-E 202011.60 m
Maxus Deliver 3 202011.70 m
Hyundai IONIQ 6 202211.80 m
Genesis GV60 202211.90 m
Tesla Model Y 202112.10 m
Audi e-tron 201912.20 m
Jaguar I-Pace 201812.40 m
Lucid Air 202212.40 m
BMW i4 202112.50 m
BMW iX 202112.80 m

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