Generaciones de Mazda BT-50
(Ángulo de rampa)| Año de generación | Ángulo de rampa |
|---|---|
| BT-50, Año del modelo 2007 (1.Generation) | 22.00 ° |
| BT-50, Año del modelo 2008 (1.Generation (1. Facelift)) | 22.00 ° |
La diferencia en el ángulo de rampa entre la primera generación (1.Generation) del 2007 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) del 2008 es de 0°.
El Ángulo de rampa de la generación actual de BT-50 es 22.00 °.
El Ángulo de rampa comparado con otros modelos de Mazda
Mazda BT-50 vs otros coches actuales de Mazda
(Ángulo de rampa)| Nombre de la variante | Ángulo de rampa |
|---|---|
| CX-60 | 13.90 ° |
| CX-80 | 14.00 ° |
| CX-5 | 17.00 ° |
¿Cómo se compara el Ángulo de rampa del Mazda BT-50 con sus competidores más cercanos?
Mazda BT-50 vs. coches similares
(Ángulo de rampa)| Modelo de coche | Ángulo de rampa |
|---|---|
| Nissan NP300 2008 | 25.00 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 24.00 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 24.00 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23.00 ° |
| Ford Kuga 2008 | 22.00 ° |
| Mazda BT-50 2008 | 22.00 ° |
| Renault Koleos 2008 | 21.00 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 20.40 ° |
| SsangYong Actyon 2006 | 20.00 ° |
| Dodge Nitro 2007 | 20.00 ° |
| SsangYong Rodius 2005 | 17.00 ° |
1. Nissan NP300 2008
25.00 °
2. Fiat Fullback 2016
24.00 °
3. Renault Alaskan 2017
24.00 °
4. VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010
23.00 °
5. Ford Kuga 2008
22.00 °
6. Mazda BT-50 2008
22.00 °
7. Renault Koleos 2008
21.00 °
8. Mercedes-Benz X-Klasse 2017
20.40 °
9. SsangYong Actyon 2006
20.00 °
10. Dodge Nitro 2007
20.00 °
11. SsangYong Rodius 2005
17.00 °
