Comparación:NIO EL7 2023 (nuevo) Vs. BYD Tang 2022 (nuevo)

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Generación	EL7 1. Generation (ESW) 2023 - Ahora Cambiar la generación seleccionada	Tang 2. Generation (STE) 2022 - Ahora Cambiar la generación seleccionada
Carrocería	SUV	SUV
Puertas	4	5
Clase de vehículo	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)	Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
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Dimensiones

Longitud

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 4912 mm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 4870 mm

Distancia entre ejes

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2960 mm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 2820 mm

Ancho

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 1987 mm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 1950 mm

Ancho incluyendo espejos

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2271 mm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 2180 mm

Altura

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 1725 mm

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 1720 mm

Despeje del suelo

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 158 mm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 150 mm

Radio de giro

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 11.80 m

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 12.50 m

Maletero/interior

Espacio del maletero

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 570 l

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 235 l

Espacio de maletero (asientos traseros plegados, de abajo a arriba)

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 1655 l

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 1545 l

Espacio del maletero (asientos traseros plegados, del fondo a las ventanas)

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 940 l

2. NIO EL7 2023 (nuevo) ?

Asientos

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 7

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 5

Puertas

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 5

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 4

Isofix

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Serie

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Serie

Motores/transmisión

Tracción

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Tracción total

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Eléctrico

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Caja reductora

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Caja reductora

Engranajes

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 1

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 1

Velocidad máxima

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 200 km/h

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 180 km/h

Potencia

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 480 kW

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 380 kW

Torque

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 850 Nm

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 680 Nm

Aceleración 0-100km/h

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 3.9 s

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 4.6 s

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 22 l/100km

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 23.8 l/100km

Norma de emisiones

1. NIO EL7 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico

2. BYD Tang 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 255/50R20

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 265/40R22

Ruido

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 66 dB

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 68 dB

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2421 - 2441 kg

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 2564 kg

Peso total permitido

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 3060 kg

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 2890 kg

Remolque con frenos

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 2000 kg

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 1500 kg

Remolque (sin frenos)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 750 kg

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 750 kg

Carga máxima en techo

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 75 kg

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 75 kg

Carga máxima del enganche de remolque

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 100 kg

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 80 kg

Todoterreno

Inclinación máxima

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 50.00 °

2. NIO EL7 2023 (nuevo) ?

Ángulo de salida

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 22.00 °

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 20.00 °

Ángulo de aproximación

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 22.00 °

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 17.00 °

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 391.0 - 509.0 km

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 400.0 km

Capacidad de batería - total

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 75.0 - 100.0 kWh

2. BYD Tang 2022 (nuevo) 86.4 kWh

Peso de la batería

1. BYD Tang 2022 (nuevo) 617.0 kg

2. NIO EL7 2023 (nuevo) 535.0 - 555.0 kg

Velocidad de carga AC

1. BYD Tang 2022 (nuevo) DC:120,0 kW

2. NIO EL7 2023 (nuevo) DC:130,0 kW

Tipo de puerto de carga

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Typ 2

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Typ 2

Tipo de batería

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Tipo de carga rápida

1. BYD Tang 2022 (nuevo) CCS

2. NIO EL7 2023 (nuevo) CCS

Posición del puerto de carga

1. BYD Tang 2022 (nuevo) Beifahrerseite hinten

2. NIO EL7 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne