Comparación: Radio de giro Dacia Lodgy vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un El radio de giro se mide en metros que tarda el Lodgy dCi 90 Start&Stop en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4498 mm y distancia entre ejes de 2810 mm, el Dacia Lodgy dCi 90 Start&Stop tiene un radio de giro de 11.1 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Fiat Multipla JTD 110 (ZAF 186 ), que es de 11.00 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Multipla JTD 110 es de 2666 mm y la longitud de 4498 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13.20 m pertenece al Hyundai Trajet 2.0 CRDi . Su distancia entre ejes es de 2830 mm y su anchura de 1840 mm.
Tabla de contenidos:

Dacia Lodgy - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 2012 y la última generación (1.Generation (1. Facelift)) de 2017 es de 0 m.
El radio de giro de la generación actual de Lodgy es 11.10 m.

Variantes

Variantes de Dacia Lodgy: Lodgy vs. Lodgy Stepway

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Dacia Lodgy
Nombre de la varianteRadio de giro
Lodgy11.10 m
Lodgy Stepway11.10 m
1. Lodgy 11.10 m
2. Lodgy Stepway 11.10 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Dacia

Dacia Lodgy vs otros coches actuales de Dacia

(Radio de giro)
Radio de giro: Lodgy vs. otros modelos de Dacia
Nombre de la varianteRadio de giro
Spring 9.60 m
Duster 10.20 m
Sandero Stepway 10.40 m
Sandero 10.50 m
Jogger 11.40 m
1. Spring 9.60 m
2. Duster 10.20 m
3. Sandero Stepway 10.40 m
4. Sandero 10.50 m
5. Jogger 11.40 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Dacia Lodgy con sus competidores más cercanos?

Dacia Lodgy vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Dacia Lodgy vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Fiat Multipla 199911.00 m
Dacia Lodgy 201711.10 m
Lancia Phedra 200211.60 m
Citroen Spacetourer 201611.80 m
Peugeot Traveller 201611.80 m
Opel Zafira Life 201911.80 m
Lancia Zeta 199511.80 m
Peugeot Boxer 199812.00 m
Citroen Jumper 199712.00 m
Mercedes-Benz B-Klasse 200512.00 m
Peugeot Expert 199812.20 m
Fiat Talento 201612.40 m
Nissan NV300 201612.40 m
Hyundai Trajet 200013.20 m
1. Fiat Multipla 1999 11.00 m
2. Dacia Lodgy 2017 11.10 m
3. Lancia Phedra 2002 11.60 m
4. Citroen Spacetourer 2016 11.80 m
5. Peugeot Traveller 2016 11.80 m
6. Opel Zafira Life 2019 11.80 m
7. Lancia Zeta 1995 11.80 m
8. Peugeot Boxer 1998 12.00 m
9. Citroen Jumper 1997 12.00 m
10. Mercedes-Benz B-Klasse 2005 12.00 m
11. Peugeot Expert 1998 12.20 m
12. Fiat Talento 2016 12.40 m
13. Nissan NV300 2016 12.40 m
14. Hyundai Trajet 2000 13.20 m

Coches similares

Renault Trafic
Radio de giro:
+12% (12.40 m)


Comparar
Citroen Jumpy
Radio de giro:
-100% (0.00 m)


Comparar
Fiat Ducato
Radio de giro:
+2% (11.30 m)


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Peugeot Expert
Radio de giro:
+6% (11.80 m)


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Citroen Jumper
Radio de giro:
+3% (11.40 m)


Comparar
Peugeot Boxer
Radio de giro:
-3% (10.80 m)


Comparar
Citroen Spacetourer
Radio de giro:
+6% (11.80 m)


Comparar
Peugeot Traveller
Radio de giro:
+6% (11.80 m)


Comparar
Toyota Proace
Radio de giro:
-100% (0.00 m)


Comparar
Nissan Primastar
Radio de giro:
+15% (12.80 m)


Comparar
Ford Tourneo Custom
Radio de giro:
+5% (11.60 m)


Comparar
Opel Zafira Life
Radio de giro:
+6% (11.80 m)


Comparar
VW Touran
Radio de giro:
+4% (11.50 m)


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Ford S-MAX
Radio de giro:
+7% (11.90 m)


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Ford Galaxy
Radio de giro:
+8% (12.00 m)


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